Aaron Gwin Trek Session 88
Posted: 六月 13th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手 下坡 FR 車 | Aaron Gwin Trek Session 88 已關閉迴響。
這是現在最熱門的車手Aaron Gwin 的比賽車 他的設定如下:
車架是中號的Session 88 特製款式 頭管角度 62度 軸距1220mm BB高是345 後三角RC 是440mm Gwin的避震設定在UCI車手中算是最硬的之一 所謂最硬 不是說他的預壓用最硬 而是他的壓力阻尼調的硬 他的騎法比較偏向Motorcross 直線輾過去 他的車設定是高速穩定型的 軸距拉的很長 頭管角度很趴 BB很低
他的零件如下:
- 車架: 特製Trek Session 88選手車
- 後避震器: Fox DHX RC4 由Fox 技師Justin特調
- 前叉: Fox 40 RC2 由Fox 技師Justin特調
- 頭碗: Cane Creek
- 龍頭: Funn RSX direct-mount, 50mm
- 手把: Funn Fatboy, 785mm
- 手握: ODI Ruffian
- 前煞車: Shimano Saint, 203mm rotor
- 後煞車: Shimano Saint, 180mm rotor
- 煞車把: Shimano XTR Trail
- 導鏈器: Gamut
- 後變速: Shimano XTR Shadow Plus
- 變把: Shimano XTR 10-speed
- 飛輪: Shimano Dura-Ace 10-speed, 11-23T
- 鏈條: Shimano Dura-Ace 10-speed
- 腿組: Shimano Saint
- BB: Shimano Saint
- 踏板: CrankBrothers Mallet
- 輪圈: Bontrager scandium
- 前花鼓: Hope Pro2 Evo, 20mm axle
- 後花鼓: Hope Pro2 Evo, 150mm
- 鋼絲: DT Swiss
- 前胎: Maxxis Minion Super Tacky 2.5in
- 後胎: Maxxis Minion Super Tacky 2.5in
- 座墊: SDG I-Fly
- 座管: SDG I-Beam Micro Carbon
- 車重: 37.3lb (16.9kg)
他有用ㄧ些特製零件 像是XTR煞把配Saint卡鉗 跟新的XTR短變速器
