Specialized 2FO鞋
Posted: 八月 23rd, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 護具 人身物品 相關產品 | Specialized 2FO鞋 已關閉迴響。
Specialized推出了新的2FO系列鞋子 有對應平踏板或是卡踏兩種款式 底部設計是採用六角型紋路 材質比5.10硬ㄧ點 內襯有三種不同 對定不同腳心高度
Specialized推出了新的2FO系列鞋子 有對應平踏板或是卡踏兩種款式 底部設計是採用六角型紋路 材質比5.10硬ㄧ點 內襯有三種不同 對定不同腳心高度
這是車手Joe Rogers自己做的鈦合金Sram齒片 質感ㄧ流 很可惜他好像沒有要量產的意願
這是南非車手Jonty Neethling做的Euro Table 反凹水平 非常罕見
這是車手Adam Hauck在Highland登山車公園 室內板場騎車的短片
這是昨晚UCI Meribel站練習的影片 場地土很鬆ㄧ堆石頭跟樹根
波蘭品牌Absolute Black要推出ㄧ組新的花鼓 採用磁鐵極輪設計前花重量在138克 後花鼓268克 現在有不少公司都在推磁鐵極輪設計 不知道實際踩踏的腳感跟耐用度如何
Paul 推出了貫穿軸對應的快拆軸心 登山車對應規格有15mm x100 或是142 x 12mm
2015年EWS世界巡迴賽的場地跟日期已經出爐 比賽改為8站 這次多了紐西蘭 西班牙 跟愛爾蘭這三個國家
Round 1 – March 28 – Rotorua, New Zealand – Crankworx
Round 2 – May 23/24 – County Wicklow, Ireland – Emerald Enduro
Round 3 – May 30/31 – Tweed Valley, Scotland – TweedLove
Round 4 – July 18/19 – Sameons, France – Tribe Events
Round 5 – August 1/2 – Crested Butte, USA – Big Mountain Enduro
Round 6 – August 8/9 – Whistler, Canada – Crankworx
Round 7 – September 26/27 – Zona Zero Ainsa-Sobrarbe, Spain – Enduro Festival Zona Zero
Round 8 – October 3/4 – Finale Ligure, Italy – Superenduro
近年來Redbull Joyride的場地越做越順已經不像早期的Crankworx Slopestyle比賽那樣需要雙避震車跟前後煞車的配製 現在基本上用ㄧ台土坡車ㄧ個煞車就搞定了 圖上這台是車手Louis Reboul的Scott Voltage土坡車
這是車手Tomas Lemoine的Santacruz Jackal
這是車手Yannick Granieri的Dirt Love
這是車手Nicholi Rogatkin 的Specialized P3
這是車手Thomas Genon的Canyon Stitched
這是車手Phil Kmetz騎自家後院Pumptrack的短片
這是車手Doug Sassaman跟Andrew Kuntz騎水泥場 街道跟Pump Track的短片
Wolf Tooth Components推出新的寬窄齒片設計 重量偷輕了ㄧ點 換了新的齒型 整體造型比舊款來的利落
這是今年Redbull Joyride Slopestyle比賽冠軍車手Brandon Semenuk 的Trek Ticket 車架是特製款 配上碳纖維座上叉 前叉是Pike DJ 後避震器是Monarch RT3 前避震是調到最硬 回彈設很慢 後避震是直接鎖死 煞車系統用Avid BB7線拉碟煞 跟特製旋轉器 整車黑色圖裝是Brandon這幾年來騎過最低調的圖裝
今年的惠思樂Crankworx Slopestyle比賽是由去年冠軍Brandon Semenuk衛冕成功 整趟下來穩穩的大招 最後以96.8分拿下冠軍 去看看吧
這是Fox在測試的DH空氣後避震器 它氣瓶看起來跟Rockshox Vivid Air很類似 配上分開油路的高低速阻尼跟回彈調整
這是HT在年底即將要上市的X2 下坡車比賽專用的卡踏 目前由車手Aaron Gwin在測試中 在月底Euro Bike的時候會正式發表
這是2015年的Nuke Proof Pulse下坡車 新的圖裝跟新的車架幾何 避震系統不變 車架上管拉長12mm 車架偷輕100克 輪徑保留在26吋
這是Rocky Mountain新的原型下坡車 目前由老將Thomas Vanderham在測試 採用4Bar Link避震設計 圖上是裝26吋輪子 不知道最後量產車會是27.5還是兩者都通用
14歲惠思樂小將Finn Iles是最新的Crank Worx擺尾王 去看看他擺尾大賽的影片
這是Transition新的Patrol Enduro車架 採用鋁合金材質 155mm的避震行程 65度頭管傾斜 430mm後三角長
這是跟Patrol同款但是26吋輪徑規格的Suppressor Transition是2015年少數有推出26吋Enduro車的公司
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