紫蘇豬五花TeamFreeBike

Posted: 四月 10th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新聞, 前叉後避震等相關零件 | 已關閉迴響。

Fox 36前叉原本軸心快拆系統改掉現在只有四顆螺絲固定

內部負行程彈簧沒了預壓系統改成正負氣室自動調整跟Rockshox的Solo Air的原理類似長期使用Fox Float系列的車友應該知道會登登登響的Float前叉現在不會登了因為負行程彈簧改掉變成雙氣室設計不過現有Fox 40空氣版前段行程10mm會縮頭同樣問題可能也會發生在新的36上面

預壓上端可以自行增加墊片改變避震曲線基本上36的整個預壓系統有抄襲Rockshox Pike的嫌疑通常ㄧ家廠商會放棄原有設計而抄襲別家廠商的設計可能意味著原來的設計真的有問題

前叉軸心原本是20mm設定可以套用15mm轉接這個是目前最牙給的設計當年就是Fox主推這個15mm軸心的規格比原來20mm規格重又容易側折如果當時統一用20mm現在就不會有這麻煩

Posted: 四月 10th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-VIDEO 影片室 | 已關閉迴響。

這是kenda輪胎的宣傳片看不太出來是在宣傳什麼不過裡面車手飛的很帥氣去看看吧

Posted: 四月 10th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新聞, 煞車龍頭頭碗手把等操控類零件 | 已關閉迴響。

Chris King現在跟Santacruz車隊在測試ㄧ款新的偏心調整頭碗可以讓車手微調騎乘上管的長度目前是可以調整加減8mm的距離這樣的調整範圍可以讓ㄧ些卡在兩個車架尺寸中間的車手來做使用調整目前都還在測試中不知道什麼時候會上市

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