Alexey Sinayko 2013影片
Posted: 五月 24th, 2013 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-VIDEO 影 片 室 | Alexey Sinayko 2013影片 已關閉迴響。
這是Dartmoor車手Alexey Sinayko 2013年最新短片
這是Dartmoor車手Alexey Sinayko 2013年最新短片
這是Motocross車手Cole Seely 在他主場Zaca Station練車的影片
這是Beddo車手Ferdi Fasel 2013年街道板場跟土坡的合集影片 去看看吧
這是車手James Doerfling 跟 Linden Feniak騎Sunshine Coast 林道的短片
這是Scott車隊去騎歐洲Velosolution Pumptrack的影片 這個pumptrack上層是鋪水泥所以速度很快 也很容易保養 不過摔車很容易受傷 去看看吧
這是The Rise Octane One車手Matt Macduff 最新的街道短片
Chris King推出PressFit式的BB 有很多種規格從BB30 BB24 Shimano或是Sram軸心規格都有 BB是美製有9種陽極顏色
這是幾位BLKMRKT車手四月去Woodward West跟Sea Otter騎車的短片 順便ㄧ提裡面刺耳的花鼓聲音是Profile Elite花鼓的聲音
這是iLLbike車手Sebastian Nitsche 板場短片
這是上週末第一屆世界Enduro 巡迴賽的比賽影片
第一屆Enduro巡迴賽比賽剛落幕 從得名選手車子設定可以看出ㄧ些設定的趨勢 首先這次比賽賽道中有計算時間的爬坡路段很少 前段選手車子的設定幾乎都是以純下坡為主 笨重的下坡車胎 跟下坡專用避震設定 有少數車手採取AM Enduro車子設定 在比賽中有輸的很淒慘 譬如說現任下坡世界冠軍Greg Minnaar拿他平常騎的150mm行程Santacrzu Bronson AM設定 他才拿到33名 Greg自己承認他車子設定不宜 在參賽的時候他才發現大多車手都是採用下坡設定 然後每段跟每段之間的接駁路段用推的上山 而不是像他那樣用踩的上去
圖上是這次Enduro比賽冠軍Fabien Barel的車 可以看出來他的車子設定非常下坡 頭管傾斜度64-65度 超低BB 車子軸距拉的很長 車架幾何壓縮很扁 如果之後的比賽都是下坡為主而沒有太多上坡或是平路的路段 相信很多廠商會直接推出中行程 140-160mm 偏向下坡車設定跟幾何的車 順便ㄧ提輪子大小對這次比賽成績沒有明顯的優勢 這次比賽前五名 第ㄧ名跟第五名是用27.5吋輪子 第二, 三, 四名是用26吋 這次比賽騎29吋車最快的是老將Brian Lopes 他得到第15名
這是NS車手Sam Pilgrim在上週Redbull Bergline比賽中後空翻下平落差 高度大約是8-9公尺高
昨晚Redbull Bergline Slopestyle比賽由Trek車手Brett Rheeder靠正反向交換招式拿下冠軍 Sam Pilgrim 成功後空翻下平落差 拿下第二 小將Anton Thelander 是整場騎最順的車手拿下第三 今年的比賽相當精彩 選手的實力再度提升 特大號的跳台對選手來說已經是家常便飯 這裡有比賽重撥
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週末的Enduro World Series 第一站結果出爐由下坡老將Fabien拿下冠軍 第二名是Enduro專家Jerome Clementz 第三名是前4X世界冠軍Jared Graves 這次Enduro巡迴賽第一站總共比4段 每段的時間大約是5-6分鐘 每段中間接駁不算時間但是車手必須騎到下ㄧ段的開始點 不少車手中途上因為摔車跟車子零件問題而退出
挪威在地車手在Lofoten蓋了兩條路線 ㄧ個是海邊旁的土坡 另ㄧ個是山丘上的Freeride路線 Lofoten這個位於北極內圈的地方場景非常驚人 去看看吧
這是車手Ludwig Jäger, Tony Baude 跟 Julien Müller騎德國Harzroll室內板場的影片
Truvativ 推出新的Blackbox選手聯名車把 從上到下 第一支是車手Jerome Clemenz 的750mm寬 25mm高碳纖維車把 第二支金色的是車手Danny Hart 780mm寬 25mm高的車把 第三跟第四支是車手Stevie Smith 的車把 780mm寬 30mm高 除了第一支碳纖維車把以外 其他的車把造型跟現有Truvativ Boobar很像換了新的圖裝跟選手的加持
Lapierre在這週末首站Enduro World Series前發表了這款650b 的Spicy Team 160mm AM成車 他們的車手Nico Vouilloz將會騎這台車參賽週末的EWS第一站的比賽 這台車整車鋁合金打造 配新的Rockshox Pike 160mm前叉 線控Monarch後避震Sram X0煞車 XX1傳動 Sram輪組 Rockshox Revert伸縮座管 整車13.2公斤
這是Specialized 車手上週在法國FISE活動練習做的360Invert 前輪直接貼背
這台XS號Santacruz Nickel 是車手Steve Peat 組給他8歲小孩的林道車 整車零件推頂 Fox 34前叉 RP23CTD後避震 Enve 碳纖維輪圈配Chris King花鼓 整套Shimano XTR傳動系統跟煞車 Enve龍頭跟碳纖維手把 整車零售價已經可以買半台重機了
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