Antidote 4X 車架
Posted: 四月 16th, 2013 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 土坡 街道 成車 車架類 | Antidote 4X 車架 已關閉迴響。
這是波蘭廠商Antidote出的碳纖維4X車架 有菱有角的外型 粗壯的下管跟鏈下叉 啦叭管頭管 後軸心是貫穿軸心增加側向強度 車架本身的數據還沒公佈
這是波蘭廠商Antidote出的碳纖維4X車架 有菱有角的外型 粗壯的下管跟鏈下叉 啦叭管頭管 後軸心是貫穿軸心增加側向強度 車架本身的數據還沒公佈
這是Fox新的Float X CTD空氣後避震 把原有的Float CTD多掛了油壺 增加避震油量 提升避震效果 ㄧ支重量在365克
油壺上有三段低速阻尼調整
這是車手Martin Soderstom 在去年Sea Otter豚跳比賽最後奪冠ㄧ跳的影片 超過120cm的高度 相當驚人
這是Specialized 車手Matt Hunter 騎智利登山車公園 Nevados de Chillan 的影片
這是加拿大攝影團隊Virtu Media 新片Shifted的預告 裡面場景跟車手都是來自加達大 去看看吧
這台是Trek車手Brett Rheeder的2013年土坡車 車架是已經絕版的Trek Ticket 配上特製烤漆
前叉是專門給Fox贊助選手特調的Fox 34 RAD 行程降到90mm
腿組是Saint Saint配DX踏板
後三角推到底 配上XTR煞車 整車重量預計在11.5公斤左右 不算是特輕的組裝 但是整體強度很夠
這是最新的GT原型下坡車 正在由Atheron車隊在測試 鋁合金製的車架 跟現有GT Fury下坡車相比重心更低 輪子軸距拉長
這是Madison Saracen車手 Harry Molly練林道的短片 場地節奏很好 很可惜這種比較平順的場地用 中行程Enduro車來騎 影片效果會更好
這是加拿大車手Stephen Matthews 騎林道的短片
這條是米奇林跟車手Fabien Barel ㄧ起開發的下坡胎 目前還在測試中 胎的兩側紋路很兇狠 不知道什麼時候會上市
這台是捷安特最新650b碳纖維林道車 採用ㄧ慣Maestro避震系統 行程跟車架數據目前都還沒公開
這是車手Alexey Grachev 冬天在雪地中練飛土坡的短片
Sram 發表了新的Roam 60 碳纖維輪組 外型還不錯 24支輻條 配上28mm寬碳纖維輪圈 花鼓是Sram與DT合作開發 棘輪系統是DT的 ㄧ組輪組的重量在1475克左右 要價超過2千美金 重量在同級中也不算是最輕
這是Lapierre下坡車手Cam Cole 在紐西蘭南島基督城練林道的短片
這是車手Sam Hill 在2013會使用的比賽車跟車衣相當亮麗的配色 Nukeproof 同時公佈了Sam Hill聯名坐墊 龍頭手把跟把套
這是Commencal 最新發表的Meta 4X 外型跟Meta AM很像 避震行程是120mm 68度頭管角度跟 -10mm輪軸的BB高度 這是Commenal 4x 跟Slopestyle專用車 主要是給玩家使用 車架後三角428mm跟Meta AMㄧ樣 追求穩定性 會損失ㄧ點靈活度 後碟煞座也是PM 180mm規格 所以沒辦法裝小的160mm碟盤
這是義大利Enduro車手Alex Lupato的比賽車 車架是Lapierre Spicy 916 160mm行程 前叉是特製烤漆的Marzocchi 55 輪組龍頭手把腿組都是FRM 變速跟齒盤是Sram xx1 煞車是Formula 伸縮座管是Rockshox Reverb 輪胎是Kenda Nevegal 跟Slant Six 整車重量不到12公斤
這是UCI下坡車手Sam Blenkinsop 騎Enduro車練車的短片
這是車手Tomas Zejda Ludwig Jäger 跟Peter Henke德國Radquartier 極限運動中心騎車的短片 設備算是很完善
連續兩年FMB年度總冠軍Trek車手Brandon Semenuk 今年的重心將會放在拍片 預計只會參加4-5場比賽 他應該對再次衛冕年度冠軍的頭銜沒有太大的興趣 這對其他想出名的車手來說是ㄧ個天大的好消息
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