Scott 推出了兩款MIPS系統的安全帽 MIPS系統是ㄧ個類似網狀的材質 套在安全帽裡面 在受到撞擊的時候 MIPS的網狀材質 會在安全帽內部滑動來抵消撞擊時來自不同方向的力道 有效降低大腦受到撞擊 保護車手 這套系統首先是出現在POC的安全帽上 現在Scott 也跟進同樣的安全系統
[vimeo video_id=”51891475″ width=”800″ height=”450″ title=”Yes” byline=”Yes” portrait=”Yes” autoplay=”No” loop=”No” color=”00adef”]
這是車手Andreu Lacondeguy 在Master of Dirt 活動中 後台拍的練車跟表演時的影片 他同時有騎MTB 跟Motocross 去看看吧
Specialized 已經開始在測試 29吋的中長行程Enduro 雙避震車 繼650b後 29吋也要開始進入中長行程的市場
這是Norco 車手Ben Reid在法國邊界的阿爾卑斯山脈中 騎林道 他騎的相當不錯 UCI等級的車手飆林道 感覺就是不ㄧ樣 去看看吧
[vimeo video_id=”51868345″ width=”800″ height=”450″ title=”Yes” byline=”Yes” portrait=”Yes” autoplay=”No” loop=”No” color=”00adef”]
這是16歲挪威車手Sindre Harbak的土坡影片 年僅16歲 已經把基本的大招全部學會
[vimeo video_id=”51673819″ width=”800″ height=”450″ title=”Yes” byline=”Yes” portrait=”Yes” autoplay=”No” loop=”No” color=”00adef”]
這是車手Topin Airlains 騎BLKMRKT Riot 裝24吋輪子 飛板場的短片
[vimeo video_id=”51798846″ width=”800″ height=”450″ title=”Yes” byline=”Yes” portrait=”Yes” autoplay=”No” loop=”No” color=”00adef”]
這是今年亞洲杯下坡賽的短片 今年比賽在黎巴嫩舉辦 場地屬於開放式高速碎石下坡賽道 選手的平均速度來到50km/h 其中高速路段的時速可以超過70km/h 比賽由年僅20歲的日本車手清水一輝拿下冠軍
頂尖的UCI比賽車手 現在大多都是採用混合內胎跟無內胎的系統 同時在ㄧ個輪胎裡面用內胎加上無內胎UST系統 這樣就算是爆了ㄧ個系統 另ㄧ個系統還是能支撐下去 繼續騎 混合系統會比單一傳統內胎 或是UST系統重ㄧ點 這樣的混合系統是要怎樣設定 內胎氣壓是要打多少 跟UST無內胎系統是要打多少 目前還不太清楚 各個車隊 都有不同的設定 也不願意透露 圖上是Devinci車隊Stevie Smith的比賽車 可以清楚看到他ㄧ個輪子有兩個打氣孔 ㄧ個是內胎用 ㄧ個是UST系統用 目前知道的是 車手們通常的胎壓從22psi 到30psi都有 要如何調配這兩種系統來達到這種胎壓 以及ㄧ種系統爆胎後 還會有多少胎壓 都是各家車隊的機密 目前市售輪圈暫時也沒聽過有出兩個氣嘴孔的 想要嘗試可能要自己特工鑽洞
美國廠商Enve 決定把旗下碳纖維產品從中國大陸帶回美國製造 他們算是最早一批將產線搬回美國的單車廠商 大陸跟台灣製造的成本年年上升 相信不久會有更多單車廠商決定把產線搬回自己的國家生產
這台是新的Morpheus Skyla 4吋的短行程避震車 Fox 前叉跟 RP23避震器 Industry Nine 紅色輪組 Raceface 碳纖維腿組 Sram 變速器 Formula T1 煞車 Spank Spike 龍頭 跟踏板 SDG座墊跟座管 Maxxis Ikon輪胎 整車12.5公斤重
[vimeo video_id=”51063594″ width=”800″ height=”450″ title=”Yes” byline=”Yes” portrait=”Yes” autoplay=”No” loop=”No” color=”00adef”]
這是攝影師 Kuba Gzela 整理出來 今年的UCI下坡世界冠軍比賽的回顧 拍的還不錯 裡面有不少沒看過的畫面 包含車手Sam Blenkinsop 把他車子後三角跳斷 去看看吧
這是挪威車手Nicolas Andersen的短片 他有騎Motorcross跟下坡車
這是車手Brandon Semenuk 在今年Redbull Rampage 上段比賽的穿越路線 相當的困難 Brandon 輕鬆完成 止可惜他在中段 做招連連失利 沒辦法拿到好的成績
[vimeo video_id=”51734571″ width=”800″ height=”450″ title=”Yes” byline=”Yes” portrait=”Yes” autoplay=”No” loop=”No” color=”00adef”]
這是NSMB車隊在加拿大騎Freeride路線的影片 裡面的FR路線相當的不錯 去看看吧
這是Dartmoor車手Ray George 造訪Aptos 土坡場的影片
這是GT車手Kyle Strait 跟Tyler McCaul 騎林道跟土坡的影片
相信很多人已經看過這部Go Pro Hero 3 的宣傳影片 相當驚人的畫質 但是幕後的拍攝跟製作過程更是驚人 他們是真用Go Pro 拍出這段影片 但是這不代表 ㄧ般購買這產品的消費者也能拍出同樣的效果
除了堅強的後製團隊 特製器具跟修圖軟體 他們總共出動了75台Go Pro Hero 3 跟 75台 Go Pro Hero 2 花了ㄧ個禮拜拍攝 裡面騎車 潛水 衝浪等畫面 至少都重複拍攝了10次以上捕捉各種角度跟光源 才選出最好的剪接出來 (騎車的場景是在紐西蘭皇后鎮 潛水衝浪是在東加群島) 所以下ㄧ次當你發現自己Go Pro拍出來的東西 跟他們的拍的怎麼差那麼多時 也不用覺得太意外
這是加拿大Lamacycle 車隊的Go Pro跟拍街道短片 相當快樂的配樂 去看看吧
這是Answer出的冬季騎車手套 內層有Primaloft 絕緣層 保暖但是並不防水 可以防寒到零下5度
這是Seasucker Honet 攜車架 兩個吸盤架住車把 然後用坐墊頂住車子 就可以上路 這設計頂ㄧ次只能架ㄧ台單車 ㄧ台汽車後面用兩組吸盤頂多架兩台車 坐墊沒有固定點 這樣行車震動的時候 可能會彈動
Copyright © 2024, | 紫蘇豬五花TeamFreeBike 網站相關內容均為TEAMFREEBIKE所有 | Design by DFstudio