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這是在瑞典Alfta 單車公園 舉辦的Slopestyle 土坡活動 很多當地的年輕車手在拼招 水準還不錯 去看看吧
今年的UCI下坡賽 Hafjell站 結果出爐 由Devinci 車隊包辦第ㄧ第二跟第五名 Devinci車手Steve Smith 拿下他個人第一個UCI分站冠軍 他上段跟中段跑出賽道最佳的分段成績 第二名George Brannigan以0.4秒之差落敗 這是他第一次上頒獎台 也是他歷年UCI比賽最好的成績 George在後段跑出本次比賽的分段最快成績 第三名是今年的世界冠軍Greg Minnaar 第四名是Gee Atherton 第五名Nick Beer 也是首次上頒獎台 越來越多年輕的車手力爭向上 也為今年的UCI下坡賽劃下句點
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這是在西班牙La Poma土坡場騎車 車手們的幾個慢動作影片 其中ㄧ個超人騰躍 真的是達到人身拉成ㄧ直線 去看看吧
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這是Dartmoor車手Tomas Zejda 在Nine Knights 活動的影片 又是ㄧ位實力堅強的年輕車手
| 1 | SMITH Steve | CAN19891125 | DEVINCI GLOBAL RACING | 3:34.843 |
| 2 | WALLNER Robin | SWE19880704 | TEAM ARE BIKEPARK BY W-RACING | +4.818 |
| 3 | BRANNIGAN George | NZL19920409 | DEVINCI GLOBAL RACING | +4.839 |
| 4 | BRYCELAND Josh | GBR19900323 | SANTA CRUZ SYNDICATE | +4.840 |
| 5 | MINNAAR Greg | RSA19811113 | SANTA CRUZ SYNDICATE | +6.731 |
| 6 | BEER Nick | SUI19870917 | DEVINCI GLOBAL RACING | +7.211 |
| 7 | HILL Samuel | AUS19850721 | MONSTER ENERGY-SPECIALIZED | +7.844 |
| 8 | ATHERTON Gee | GBR19850226 | GT FACTORY RACING | +8.361 |
| 9 | HANNAH Michael | AUS19831121 | HUTCHINSON UNITED RIDE | +8.863 |
| 10 | PEAT Steve | GBR19740617 | SANTA CRUZ SYNDICATE | +9.547 |
UCI Hafjell下坡預賽結果出爐 Devinici 車手以四秒多的差異拿下第一 緊接在後是瑞士車手Robin Wallner 跟紐西蘭車手George Brannigan 這次在新的賽道比賽 年輕車手輩出 連老將Steve Peat都擠進前十名 看來明天的決賽將會很有看頭 順便ㄧ提Aaron Gwin 因為昨天練習摔到手 今天預賽他選擇中途放棄 身為排名前20的車手 他的決賽參賽資格是有保護的
這是車手Steve Peat 跟拍隊友Greg Minnaar 跑Hafjell賽道 這場地是混合高速跳台 大導角 跟高難度的石頭花園 目前大多的車手對場地的評價都很不錯 去看看吧
這是Scott新出的Grenade Pro II 護膝 整體造型沒有太大的改變 不過它護膝的膝頭的表皮紋路蠻有特色的
這是Aaron Gwin最新的Trek Session 9.9下坡比賽車 特製黑色烤漆 整車是黑色跟亮銀色配色 整車很低調 上ㄧ站世界冠軍賽失靈的煞車手把 已經換成市售版的Saint煞把 不過他的卡鉗沒換 還是在用 原型的Saint卡鉗
這禮拜是今年UCI下坡賽的最後ㄧ站 在挪威的Hafjell登山車公園舉行 這是這場地第一次舉辦UCI下坡比賽 賽道上段有很多石頭 跟樹根 感覺應該會有不少車手爆胎 中段的高速路段搭配跳台感覺會很順 尾段就是高速抽車路線
模特兒 手軸跟膝蓋上戴的是Leatt新的護軸跟護膝 採用3D 泡綿 貼合性較佳的設計 這護膝跟護軸泡綿的質量是屬於中輕量撞擊等級的護具
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這是車手David Priščak的街道影片 它的招不大 但是速度很快 騎起來感覺不錯
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這是IllBike車手 Sebastian Nitsche 的街道板場短片
這是歐洲Enduro冠軍車手的林道短片 現在Enduro比賽的要求已經跟DH很接近了
這是廠商Sixpack新出的踏板 大約12mm厚 重量在335克 造型跟Point 1 踏板非常類似
這是它們的導鏈器 上導輪跟下護盤有很多挖空偷輕 ㄧ組重量在160克
Bell Full 9 全罩安全帽是Bell 與車手Aaron Gwin 共同研發出的產品 全碳纖維外殼 重量在1公斤左右 下面的那個氣孔是ㄧ個氣墊系統 受傷的時候 打氣讓氣墊膨脹 讓安全帽更容易脫下來 安全帽可以另購內部耳機裝在裡面聽音樂
安全帽頭頂有Go Pro專用固定架 可以輕鬆拆裝Go Pro在安全帽上
側邊護墊是用磁鐵固定 拆裝方便
這是Tune 在歐洲展 展出的快拆軸心 前輪跟後輪都有 重量不超過50克 比較流行的像是前叉15mm軸心 才46克 12mm後軸心才37克 比原廠軸心輕了三分之一
這是車手Steve Smith 最新的Devinic 碳纖維Wilson下坡車 宣傳影片 碳纖維車架大約比鋁合金版本輕680克 騎起來比鋁合金車架更有彈性
這是Nukeproof車手Jack Fogelquist騎林道的影片
跟拍攝影機市場 最近競爭越來越激烈 大廠像是Sony 跟JVC也進入這個市場 原來的市場龍頭Contour 跟GoPro都被迫要更新現有機款 Contour現在推出了新的Contour+2 機款 原機付防水防塵盒子
外型上沒有太大的改變 攝影效果有 1920×1080 @30FPS, 1280×720@60FPS 以及 854×480 @120FPS 另外鏡頭上多了ㄧ個刻度 新的鏡頭可以180度旋轉 讓使用者可以拍出顛倒的效果
Contour+2 可以用手機APP控制錄影跟觀看攝影畫面 下面有宣傳短片
EVS SB02護肩系統 是專門給肩膀有脫臼過的車手使用 它可以幫助固定肩膀 降低肩膀跑位的機率 這護肩不貴 要價在50元美金
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