紫蘇豬五花TeamFreeBike

Steve Peat Fort William站跟拍

這是車手Steve Peat 跟拍隊友下Fort William場地的影片 場地上中段 都沒有什麼改變 尾段的抽車路段 多加了3對很遠的跳台 跟南非站中段那3對跳台很類似 去看看吧

Specialized P3

這是2013年的specialized P3 新的圖裝 整台車壓縮的很扁 車架只有一個尺寸 頭管角度70.5 bb高12.75吋 後三角15.5吋

Macduff Extravaganza 影片

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這是車手Matt Macduff 造訪加拿大蒙特婁街道 整部影片有點亂糟糟的 因為拍攝跟製作是另一個車手Louis Lhomel 不過還是相當有水準的街道影片

Sam Hill 粉紅車架

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每年UCI Fort William站 Sam Hill 都會騎一台粉紅色的Demo 8 參賽 賽後那台車會在Ebay上拍賣 金額全捐給乳癌基金會 今年不例外的 Specialized 弄了一台粉紅色的碳纖維Demo 8 車架給Sam Hill 想要這台車的車友 可以在賽後上Ebay 競標

Canfield Crampon Ultimate 踏板

這是Canfield Brother 新初的Crampon Ultimate踏板 他的造型是由中間往外面抽薄 最薄的外側只有6mm厚度 中間是17mm 這樣的腳感 跟其他從外側往中間抽薄的踏板會很不一樣 一組重量在340克 6種顏色

How to Procrastinate 2影片

車手Nick Geddes 跟Ian Morrison 騎Whislter 登山車公園的影片 高速路線 滑胎噴土過彎 前段鋪梗有點浪費時間 可以直接跳到1分17秒騎車開始

Mark Matthews 土坡影片

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這是Chromag 車手Mark Matthews新的土坡影片 場地是在加拿大森林裡面的土坡 去看看吧

Go Pro Wi-Fi Pack

GoPro昨天發表了他們的WiFi 無限接收跟遙控裝置 透過這個WiFi系統 使用者可以一次遙控50台GoPro 在180公尺內的有效距離 遙控器本身也是防水 之後再透過手機APP 可以直接上傳手機 或是由手機端來控制 GoPro 目前WiFI裝置已經上市 APP的程式沒有發表 之後只要在有WiFi 連線的地方 使用者就可以直接現場轉撥GoPro 的影像在網路上

Marcel Hunt 影片

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這是騎土坡為主的車手Marcel Hunt 騎街道的短片 街道招式不多 順順的騎

Nepal 2069 影片

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這影片是在尼泊爾 喜碼拉雅山脈中的林道拍的 這裡有相當多的天然林道 一台中行程的林道車 就可以開始探險了

Brendan Howey 影片

這部是由攝影師Aaron LaRocque 拍攝 在車手Brendan Howey 的後院 騎土坡的影片 去看看吧

Jake Hood 影片

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這是車手Jake Hood 騎Glentress林道的短片

ILE Msport 背包

喜歡BMW 或是擁有BMW的車手有福了 這是ILE 出的美製雙背式的快遞包 採用BMW Msport的藍色紅色配色

Truckee Pump Track

這是一個新蓋的Pump Track影片 開放式的設計 多重路線 去看看吧

另類街道

這是跟登山車沒有關係的影片 它是另一種街道的玩法 相當刺激 影片拍攝的相當好 去看看吧

UCI Val di Sole 決賽

女子組方面 時間差距很大 前五名車手相差20秒 冠軍Rachael Atherton  整路穩穩的騎下來 輕鬆奪冠 不過他在終點後一直在抓他的肩膀 看來舊傷 還是沒有完全回復 去年冠軍Myriam Nicole 今年只能拿下第二 以4秒之差落敗 預賽冠軍Emmeline Ragot 在決賽的時候跑的比較不順 最後時間比他預賽的時候 還慢 以8秒落後拿下第三

男子組比賽很激烈 除了冠軍Aaron Gwin 以超過7秒以上的領先輕鬆拿下冠軍 剩下 2-10名的差異不到3.5秒  Greg Minnaar 整路穩穩的騎拿第二 賽前他就曾經說過這場地不是他最喜歡的 Gee Atherton很可惜 在上段時間 不錯 但是中段失誤 讓他損失一點時間 最後拿到第三 第四名是Marc Beaumont  第五名是受傷剛復原的Cameron Cole 這次兩大熱門 Danny Hart 跟 Sam Hill 都沒太好的表現 分別是第六跟第七名

Magura 新碟煞

這是Magura 正在測試的新原型碟煞 採用4滑塞粗壯的卡鉗設計 搭配一般MT8的煞把 這組卡鉗看起來相當有力 2對相同大小的活塞 設計 這款煞車相信就是Gustav M 煞車的後代 詳細資料跟上市時間 目前都還不清楚

Val Di Sole 練習影片

這是由Brit TV 拍的UCI Val di Sole 下坡練習影片 這次場地跟以往的一樣很乾燥 整路都很顛 去看看吧

Demo S work Team Replica

Specialized 在昨天公佈了新的S Works Demo 8車架跟成車 成車版本相當不錯 可以算是當今最完整的UCI下坡比賽車 車架就是前三角碳纖維的Demo 8車架 零組件 跟Sam Hill車上的幾乎一樣 特製RS Boxxer 搭配黑色內管 Renthal 龍頭手把 Sram XO碳纖維腿組 DT 輪組 搭配特製7速傳動系統 為了配對7速傳動 新的碳纖維Demo 8 後三角只有135mm寬  車架上多了三段BB跟避震曲線的調整 BB對低可以比鋁製車架低5mm 除此之外其他車架幾何沒有改變 車架比正常鋁合金版本輕0.5公斤 整車重量在15公斤初左右

碳纖維前三角 下管的部份 有裝防撞擋 連桿片是採用鎂合金

後三角還是採用鋁合金 傳動系統是特製的7速系統 9t-26t由Shimano特製的飛輪 前面對應32t的尺片 把傳動齒數壓下來

S Works Demo 8

這是Specialized 這幾天要發表的S Works Demo 8 目前是由車手Sam Hill在騎  看到S Works 的意思就知道會是 碳纖維 目前看起來應該是前三角是碳纖維 後三角還是鋁合金 詳細資料要等發表才知道