Brook MacDonalds 影片

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這是車手Brook MacDonalds 參加紐西蘭當地下坡賽的紀錄影片

HT ME01T 踏板

這是HT 的超薄超輕踏板 ME01T 鎂合金本體 配上鈦合金軸心 一組踏板只有234克 踏板面積是 102mm x 96mm 踏板厚度是11mm 這款是想要偷輕的車友 不可錯過的踏板

Alexey Sinayko 2011 影片

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這是俄羅斯街道大魔王Alexey Sinayko的2011年的年度影片 去看看吧

Redbull Metro Pipe 影片

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這是BMX車手Sergio Layo 請Redbull 在西班牙地鐵站內蓋的比較另類的板場 圓弧型的場地 一堆穿越的路線 去看看吧

Cedric Gracia 影片

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這是車手Cedric Gracia 騎La Fenasosa 登山車公園的影片 這場地有10條林道路線 一個4X場地 一個海綿池 兩個木頭場地跟 超過20公里的XC林道 算是中大型的場地

Jay Williamson 5D3測試片

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Canon 5D3 DSLR 相機才剛上市不久 攝影師Jacob Gibbins 就拿它來拍影片測試了 車手是Jay Williamson 場地是英國的Tavi Woods 拍攝效果蠻好的 去看看吧

Spring Session 影片

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這是在Vancouver Island上的地車手們 在他們當地土坡景點騎土坡的影片 拍的相當不錯的影片 去看看吧

Cedric Gracia V10

這台是車手Cedric Gracia 2012年的下坡比賽車 車子是照上週末UCI南非站而設定了 多加了伸縮座管 後避震行程是用8.5吋 整車如圖上是16公斤重 主要零件贊住商有 Santacruz, Fox, Shimano, Mavic, Hope 跟Panaracer

Gracia的手把設定比較高 他手把是用50mm高的寬把 用高的手把目的是減低背部彎腰所需要承受的壓力

V10的後避震行程是兩段可調 8.5吋 或是10吋 在南非站 Gracia 是用8.5吋 因為場地跟其他UCI賽道相比 算是比較平緩

煞車是Hope M4 配上鈦合金螺絲 仔細看他的後三角上有焊道 意思就是說Gracia 不是騎全碳纖維的V10 而是前三角碳纖維 後三角是鋁合金 為什麼他選擇不騎全碳纖維的V10車架 像其他Syndicate 車手那樣 答案只有Gracia 本人知道

Avid 碟盤新尺寸

Avid多加了一個新的碟盤尺寸到他們現有的碟盤產品線上 新的170mm碟盤 目的是要拉近 現有180mm跟160mm碟盤 煞車力道的差距 讓車手可以有更多碟盤設定的選擇來對應不同的場地跟騎法上的需求 預計5月中上市

Norco Aurum 2012

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這是Norco車手Flo Gottschlich 用Noco Aurum 下坡車拍的宣傳短片 這個下坡場地相當不錯騎 去看看吧

Avid XO Trail 煞車

這是Avid 新的XO Trail 4活塞煞車 從現有的XO煞車衍生出來 多了四活塞的卡鉗 煞車力道大增 煞把的部份是採用類似現有的XO的煞把 但是在把上多加了軸承 乍看之下 很像是輕量化的Code煞車 一組重量在340克 比標準XO煞車 的315克重 但是比 同樣是四活塞Code的 410克重量輕 這組煞車可以用在下坡 FR跟Enduro 預計要到下半年後會上市

Tyler McCaul 2011年回顧影片

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這是GT車手Tyler McCaul 2011年的回顧影片 裡面有很多他2011年騎車的精彩回顧 他騎的相當不錯 特別是土坡跟Freeride的部份 去看看吧

Mike Montgomery Woodward影片

這是Specialized車手Mike Montgomery 在Woodward 幫贊助商ODI 拍的新短片 去看看吧

Danny Hart 擺尾

這是車手Danny Hart 在UCI南非站下坡比賽中的大擺尾 這次Danny 在比賽上段摔車 讓他喪失好名次的機會 不過他在下段的擺尾 是全場擺的最好的

捷安特 Faith 宣傳片

這是車手Reece Wallace 跟Kurt Sorge 幫捷安特 Faith Freeride車拍的宣傳短片 由攝影師Nic Genovese 製作 是一部走輕鬆路線的林道短片

Tim Hunter影片

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這是車手Tim Hunter 在露天礦場自己找出幾條路線 蓋出來的場地 節奏還不差 去看看吧

Evil Uprising 車架

這台是Evil 的新150mm 行程 Uprising車架 定位在Enduro / AM使用 外型跟他們的碳纖維Undead 下坡車架很類似 同樣都是碳纖維打造 採用Delta連桿避震設計 兩段BB頭管傾斜設定 在高的設定頭管傾斜是67.6度 BB高13.48吋 在低的設定 頭管傾斜是66.5度 BB高13吋 後三角是固定430mm長 後軸心是142 x 12mm 後碟煞座是直鎖的 車架上避震器的眼對眼是 200 x 57mm 車架重量還沒公佈 車架線條造型還蠻不錯的

Spring Dig 影片

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真的會弄出像蛋糕一樣完美的土坡的人 是少之又少 這部挖土坡的影片 拍出春季蓋土坡的感覺 去看看吧

Rob Welch 影片

這是車手Rob Welch的騎車影片 主要以土坡跟板場為主 騎的還不錯 去看看吧

Sram Type 2 變速器示範影片

上面這短片很快的為大家示範新的Sram 變速器的功能 可以把變速腿鎖住 方便輪子拆裝 然後變速腿內部的彈簧拉的很緊 降低變速器在行進中的晃動 去看看吧