Tonic Fab Barnstormer 29er


Posted: 一月 11th, 2012 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Tonic Fab Barnstormer 29er 已關閉迴響。


這是Tonic Fab 第一台超短軸距的29er 鋼製車身 後三角RC 只有16.5吋 應該是目前29吋車中 最短的

輪胎整個貼底 可以塞到2.5吋的胎

車身線條很簡單 後鉤爪是 ㄧ般標準快拆 垂直鉤爪

Flame前叉


Posted: 一月 11th, 2012 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 前叉 後避震 等相關零件 | Flame前叉 已關閉迴響。


這是德國廠商German A要推出的Flame 倒叉 130mm行程 1.89公斤 20mm軸心 採用獨家3CC避震阻尼 效果怎樣不知道 原廠是打著很老梗的口號 像彈簧ㄧ樣的空氣前叉

內管是36mm 前叉鉤爪 採用零offset 設計

Mondraker Prototype Foxy


Posted: 一月 11th, 2012 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | Mondraker Prototype Foxy 已關閉迴響。


Mondraker在測試ㄧ種新的車架幾何 就是把車子龍頭設定縮到最短 0-10mm的長度 然後把縮短的長度加在車架前三角上 所以車架的上管加長大約40-50mm 這樣ㄧ來車架的軸距會大幅增加 這種幾何設計的靈感是來自Motocross 越野機車的龍頭設定幾乎 都是裝超短龍頭 來提升操縱上的靈敏度 特長的軸距會增加車子的穩定性 尤其是在顛坡上 縮短的龍頭可以增加車子控制的靈活度

10mm的龍頭有特別墊高 讓車把的高度 能跟裝ㄧ般長度龍頭ㄧ樣 這種前衛式的幾何還在測試中 國外有幾家雜誌社已經騎過 反應很好 車子本身在高速跟陡坡的穩定性大幅提升 然後在窄的連續彎道上靈活度並沒有損失

新GT車隊


Posted: 一月 11th, 2012 | Author: | Filed under: TFB-NEWS 新 聞 | 新GT車隊 已關閉迴響。


Atherton 家族正式加入GT車隊 原來的GT車隊 還剩Mark Beaumont 車手Dan Atherton 會專心在Enduro 系列比賽 然後Gee, Rachel 跟Mark主攻下坡賽 他們四個人的組合就是新的Factory GT車隊

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