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這是車手Andrew Strizhak 的新片 他的360水平轉體是大車中最好看得之一 去看看吧
這是在Highland登山車公園舉辦的Brodown showdown 土坡聚會的影片 去看看吧
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這是在挪威Hajfell場地 下禮拜要辦得擺尾比賽預告片 裡面擺尾擺的還不差 去看看吧
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這是車手 Marius Hoppensack 跟他朋友去泰國騎車的影片 他們有騎一些不錯的場地 去看看吧
這台是Commencal 即將要發售的 Meta SX 120mm車款 採用跟它們V3下坡車同樣的避震系統 對應短行程雙避震車的幾何 車子設定是給XC到輕量Trail使用 68度的頭管傾斜 水平BB高度 425mm的後三角長
這是2012年Specialized Demo 8 的廣告片 幾乎都是Troy Bronsan 的片段 去看看吧
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這是攝影師Luca Vitali 拍的UCI World Cup Vale di Sole站的影片 去看看吧
Spank出了新款的Spike龍頭 新的造型 兩種長度 35跟50mm 0角度設計 重量從135克起跳
HT新的EVO超薄超輕踏板 厚度只有11mm 太軸版本的 一邊只有121.1克重 相當的輕 外型簡單 會是之後的主流款式
目前以前確定 Sram 10速轉把變速會確定上市 實際時間還不清楚 在重量上轉把會比播把輕一點
這是SDG 新的Apollo Jump 座墊 土坡跟FR專用坐墊 外型偏小設計簡單 明年就會上市
這是BLKMRKT Roam的整車照 6.3 跟 4.3吋兩段行程調整 主打AM跟Light Freeride的專用車款 要明年春天以後才會上市
這是Atomlab 的新輕量龍頭 可以正反裝 角度跟長度 還不清楚 這幾天會有更詳細的數據
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這是車手Ed Thomsett 在Blackcombe 山上騎私家路線的影片 去看看吧
Twenty6 展出它們新的Predator踏板 6061鋁的踏板本體 配上 7075的釘子
軸心有剛軸 或是鈦合金軸可以選擇 外型設計走向更簡單的風格
踏板變得更薄 但是 上面的釘子 對脛骨的殺傷力一樣不變
這是Canfield 的新小飛輪對應的花鼓 最小齒是9t 前面可以對應28-30t 的大盤
棘輪座的設計 是把一般棘輪寬度減半 前面用比較小的軸心 套入小的前三片齒片 登山車要準備邁入 小齒片的時代了
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這是24吋 車手Daniel的街道影片 他有一些轉體動作還不錯 去看看吧
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這是車手Noah Brousseau 騎土坡跟林道的影片 拍的效果還不錯去看看吧
目前裝在車手Aaron Gwin車上的煞車已經確認是下一代的Shimano Saint煞車原型版 會不會是最後上市的設計現在沒人知道 煞把的外型跟現有的XTR跟XT很像 但是煞把本體厚實度增加 應該是更耐摔
卡鉗的部份 還是採用4活塞設計 雙螺絲對鎖 煞車片是從上方塞入
這是Fox還在測試的伸縮座管系統 採用線控分段的調整方式 最多可以到125mm的調整功能
調整把有一點偏大 有兩個調整把 分段控制座管高度 座管目前還在測試階段 上市時間還不確定
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