Leogang 4x賽道跟拍
Posted: 六月 10th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB 比賽報導, 土坡 街道 板場 比賽 | Leogang 4x賽道跟拍 已關閉迴響。
這是RSP車手們 在UCI Leogang站 4X賽抱的跟拍片 這場地上段比較窄 超車機會 要來自於導角 中段 有ㄧ些很蠻大的跳台 尾段則是ㄧ些斜面彎道
這是RSP車手們 在UCI Leogang站 4X賽抱的跟拍片 這場地上段比較窄 超車機會 要來自於導角 中段 有ㄧ些很蠻大的跳台 尾段則是ㄧ些斜面彎道
這是 DT 2012的新輪組 採用他們的Tricon 花鼓跟特製輪圈 輪組本身可以搭配無內胎 系統 重量只有1950克 是給Freeride 下坡 使用的 採用螢光綠配色
這是Rockshox 原廠車手用的前叉保溫器 目的就是要保持前叉內油封跟避震油的溫度 當溫度過低的時候 避震器內部的油的循環會變差 讓避震器感覺過硬 以台灣目前的氣候來說 是完全不需要這種設備
Maxxis 推出了Higher Roller 2代 這款胎的原型胎之前在台北車展已經亮相過 目前只有2.4吋寬的尺寸 新的紋路 有點像是Higher Roller跟Minion DHF的混合體 原理就是要綜合High Roller的滾動性 跟Minion的抓地力 近期內即將上市
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這是車手Dustin Greenall , Paul Genovese還有Matt Dennis 在加拿大Fernie土坡場練車的影片去看看吧
這台是Evil車手Cam Zink 的全碳纖維Undead原形下坡車 外型看起來不怎樣 但是整車重量只有15公斤多 相當驚人的重量 很讓人期待的下坡車
這是Nicolai 車手Camille Blanchard 騎下坡車的影片 裡面有林道 跟ㄧ些城市下坡的片段 騎的車子是Ion ST 去看看吧
這是車手Dennis Langenstam騎土坡的影片 很悠哉的風格 搭配ㄧ些基本招 去看看吧
這是CRC車隊的 UCI比賽下坡車 車架是Nuke Proof Scalp 前叉是Marzocchi 888 後避震器是Cane Creek Double Barrel 腿組導鏈器是E13 變速器是Shimano Saint 煞車是Formula The One 龍頭手把 座管座墊 是Nuke Proof 輪子是Mavic Deemax 輪胎是Schwalbe 整車17.7公斤
這是Bluegrass要推出的D3o款式的長護膝 內襯有吸震的D3o材質 意思就是會很柔軟好穿 同時價位也會很貴
這是這週末UCI Leogang站的下坡賽 賽道的介紹 上段的跟下段的樹林 蠻有難度的 中間有幾段很平 去看看吧
這台Yeti SB 66 是Yeti 最新的6吋All Mountain 原型車 採用最新的避震系統 已經偷偷測試了3年 Read the rest of this entry »
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這是由攝影師Stephen Tenuto 製作的 輕快土坡影片 沒有任何大招 但是看了會讓人很想去騎車 去看看吧
這台是自行烤的酒紅色 Killswitch Read the rest of this entry »
這是Dirt TV的Fort William站 下坡賽的報導 裡面有ㄧ些Freecaster轉坡 沒有的鏡頭 去看看吧
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這是車手Dan Ziller的街道影片 場景幾乎都是平地 但是他玩的很不錯 去看看吧
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原本在The Rise車隊的Kent Woods最近換隊到 Lama Cycle NS車隊 這是他新的宣傳片 去看看吧
Profile的直鎖式座墊 出了新的顏色 現在有黑色 藍色 金色 紅色 跟紫色 可以選擇
這張是Danny Hart在Fort William 站上段練習的時候拍的內線滑胎 他是這次Fort William站騎的最好看的車手 他在練習的時候 有機會就高速過彎滑胎 只要有跳台就大擺尾 還跑了幾個 沒人試過的新路線
仔細看這台選手車上的Easton龍頭跟手把 新的直鎖龍頭 間距特寬 這樣的設計是為了降低龍頭對手把夾和的壓力 新的手把也是特寬 800mm 目前兩樣產品都還是原型測試品 會不會上市不知道
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