Rocky Mountain新下坡車


Posted: 八月 16th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Rocky Mountain新下坡車 已關閉迴響。


這是Rocky Mountain新的原型下坡車 目前由老將Thomas Vanderham在測試 採用4Bar Link避震設計 圖上是裝26吋輪子 不知道最後量產車會是27.5還是兩者都通用


Yeti 原型下坡車


Posted: 八月 14th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Yeti 原型下坡車 已關閉迴響。


這是新款的Yeti下坡車搭配它們新的Switch Infinity避震系統 車架目前還在測試階段 沒有其他相關資料


Orange Strange下坡車


Posted: 八月 9th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Orange Strange下坡車 已關閉迴響。


這台是Orange Strange新的27.5吋下坡車 車架是更新版的322 避震系統還是保留Orange傳統單搖臂設計 車架幾何等資料還沒公佈


捷安特Reign跟Glory


Posted: 八月 4th, 2014 | Author: | Filed under: AM 等中型行程 成車 車架類, DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | 捷安特Reign跟Glory 已關閉迴響。


這是2015年的捷安特Reign跟之前的款式差最多的地方就是新的碳纖維前三角以及專門為Enduro比賽使用的車架幾何 車頭傾斜65度 BB高是低於輪軸水平 加長的上管長度 降低上管跨點 車架現在只有2.26公斤

2015年的Glory也有了幾個新的改變 首先避震器加大 降低避震槓桿比 前段行程比原來少10%的力道就可以開始運作增加避震靈敏度 中段的穩定性也提升 車架頭管是63度 每個尺寸的上管長度加長3公分 跨點也降低了ㄧ點 車架本體維持原來的鋁合金材質


Santacruz V10 650b


Posted: 七月 31st, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Santacruz V10 650b 已關閉迴響。


這是Santacruz 即將要發表的650b V10 相較於前兩天發表的大改Specialized Demo下坡車 Santacruz這台V10則是小改款 換個輪徑跟換個車架管材形狀

 


Specialized 新Demo下坡車


Posted: 七月 30th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Specialized 新Demo下坡車 已關閉迴響。


這是Specialized新的Demo下坡車 全新的設計 採用側開放式車架設計 讓車手能快速拆裝避震器 避震系統是FSR 200mm行程 車架壓縮到極限 上管跨點超低 應該是市面上下坡車中最低的 材質是全碳纖維打造 還有ㄧ個別的地方就是後軸心是135x12mm


Scott Gambler 700


Posted: 七月 1st, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Scott Gambler 700 已關閉迴響。


這是2015年款的Scott Gambler下坡車 車架本身有幾個改變 避震系統沒有變 但是避震位置改了 車架現在可以裝26或是27.5吋輪子 同時車架座管位置往前推 這樣車子才能上27.5的輪子

避震連桿從座管最上方移下來 上連桿的形狀也從上翹變成下勾

車架後三角有兩種長度 會改變車架頭管傾斜跟BB高度

 

 

 


Lapierre新下坡車


Posted: 五月 11th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Lapierre新下坡車 已關閉迴響。


這是Lapierre車手Emmeline Ragot正在測試的新Lapierre下坡車 27.5吋輪徑 全新的設計 避震器的位置更低 角度跟幾何都還沒公佈


Troy Brosnan 下坡車


Posted: 五月 10th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Troy Brosnan 下坡車 已關閉迴響。


這是Specialized車手Troy Brosnan的新下坡車 原本以為Specialized將會推出全新設計的Demo 8下坡車 但是其實只是輪子改成27.5吋 不過搞不好Specialized還有ㄧ台新的原型下坡車 要等到Fort William比賽的時候才會知道


Norco Carbon原型下坡車


Posted: 四月 26th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Norco Carbon原型下坡車 已關閉迴響。


這是Norco在測試的650b原型碳纖維下坡車 避震系統還是ㄧ樣的四連桿設計 配上內建座管束 詳細車架幾何資料目前都還沒公佈


Summon 27.5下坡車


Posted: 三月 14th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Summon 27.5下坡車 已關閉迴響。



這是Mondraker的27.5吋下坡車 全新的前三角對應更大的輪子 估計今年會有超過一半的UCI車隊會用27.5吋車參賽


Devinci 650b下坡車


Posted: 二月 24th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Devinci 650b下坡車 已關閉迴響。


之前貼的Devinci的原型下坡車 現在有更清楚的照片 輪子是27.5吋 避震器換小 然後上鎖點位置往前移


Devinci Wilson改款


Posted: 二月 12th, 2014 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Devinci Wilson改款 已關閉迴響。


這台改款的Devinici Wilson現在由車手Nick Beer在測試中 圖上照片是他年初在紐西蘭參加比賽時的被拍到的 車架的避震器鎖點換了 從之前的上管現在改到下管


Propain 兒童DH車


Posted: 十二月 28th, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Propain 兒童DH車 已關閉迴響。


這是Propain出的20吋兒童下坡車 車架採用單搖臂設計100mm的行程 配備還不差前後160mm的碟煞 足夠給4-8歲小孩使用

 

 

 


Greg Minnaar限量版下坡車


Posted: 十二月 16th, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Greg Minnaar限量版下坡車 已關閉迴響。


Santacruz推出了Greg Minnar限量版V10下坡車 車架是碳纖維的V10c 配上Fox避震器 Chris king頭碗跟花鼓 Enve碳纖維輪圈跟手把 Shimano傳動跟煞車 整車零件推頂要價1萬1千美金

 

 

 


Polygon DH原型車


Posted: 十二月 8th, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Polygon DH原型車 已關閉迴響。


這是Polygon的原型DH車 這台是第三版 主要是在調整車架幾何 造型應該是不會有再有太大的改變 這款的頭管跟BB都有拉高 Polygon這款新的下坡車造型還蠻不錯的 簡單乾淨的線條

 


Nicolai Ion 20 650b


Posted: 九月 12th, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Nicolai Ion 20 650b 已關閉迴響。


這台是Nicolai原型車Ion 20 650b FSR四連桿設計 203mm 避震行程 搭配Pinion內變速系統 後三角長度是可調整430mm到445mm 頭管角度63度 預計2014上市


Evil 車架供應中


Posted: 九月 9th, 2013 | Author: | Filed under: AM 等中型行程 成車 車架類, DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Evil 車架供應中 已關閉迴響。


Evil Uprising AM車跟 Undead下坡車 即日起在台灣正式開始銷售 詳細資料 請到Evil頁面

 


Transition TR450


Posted: 九月 3rd, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Transition TR450 已關閉迴響。


之前報導的新TR450現在有更多清楚的細部照片 除此之外雖然這台車是設定給26吋輪子 但是把後三角拉最長的時候 它也可以塞的下650b的輪子

頭管旁有內建前叉內管防撞墊

新的連桿設計更整潔

後三角裝避震器的鎖點跟後鉤爪各有兩段調整空間 可以改變車架幾何避震曲線跟騎乘的感覺


2014 Transition TR450


Posted: 八月 28th, 2013 | Author: | Filed under: DH 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | 2014 Transition TR450 已關閉迴響。


 

 

這是新的Transition TR450 乍看之下沒有太大的改變 不過他們換了新的輕連桿 前三角上下管子也換成液壓管更流線 車架本身重量也有大幅偷輕 然後車架改成兩種行程設定 206mm 跟183mm以及多種車架幾何調整範圍 目的是把TR450跟250併成ㄧ台車


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