這是Team Morewood 的UCI比賽車 車手有 Fabien Cousine , Tim Bentley, Mickael Pascal 車架是Morewood Makulu 前叉跟後避震都是Fox 輪組是Mavic 輪胎是Schwalbe 龍頭手把是Spank 煞車是Formula 腿組導鏈器是E13
這是車手Greg Minnaar 新車的圖裝 採用素面低調配色 前叉換上SRAM Blackbox 特製的DLC鍍膜Boxxer 配上Enve的碳纖維輪圈
仔細看它的連桿有更新 比市售的Carbon V10 連桿強壯很多
這兩台是車手Cedric Gracia的V10 Carbon比賽車 在第ㄧ站UCI比賽它是拿 前面黑色的那台參賽 後面那台 黑紅是第一次亮相 兩台下坡車裝在ㄧ台保時捷Cayenne後面 真不虧是CG 不管什麼車都要到位
這是加拿大車手Keeton的全紅2010年P3土坡車 前叉是RS Argle 龍頭手把是Deity 腿組跟尺盤是raceface 輪圈是Halo 花鼓是Dartmoor 踏板是Straitline
這是車手Kieran Bennette 的Zerode 內變速下坡車 紐西蘭小廠牌子 它是用ㄧ顆內變速的花鼓 來取代現有的變速器 馬上就會有機會可以實際測試這款車 目前知道的是 Zerode車架很重 但是騎起來算是很輕巧 之後會有更詳細的報導
這是ㄧ台土坡街道氣味濃厚的Yeti DJ 前叉是Fox 831 輪組是Hope Pro 2 配DT FR600 煞車腿組是Shimano Saint 尺盤跟手把是Renthal 踏板是Straitline 龍頭是Thomson 手 輪胎是Intense MKII Read the rest of this entry »
這是Morpheus的原型土坡車 車子是屬於車手Mitch Chubey 這應該是近年來設計最大膽的土坡車 車架RC是可以調式從14.5到16吋 意思 就是說他可以縮短當噴噴的街道車 也可以拉長當4x比賽車 他車架的造型 很另類 真的要喜歡的人才會喜歡 目前還沒有上市的日期
這是CRC車手Lukas Mechura的4X比賽車 又低又長 頭管角度67度 23.2吋長的上管 後三角像雙避震車ㄧ樣長的16.5吋長 總軸長是1111mm 已經可以當成林道車來騎的 單避震土坡車
這是日本女子下坡車手末政実緒的M9 她應該是唯一用單肩前叉參加UCI第一站Pietermaritzburg的車手 這場地算是高速賽道 用單肩前叉不知道會不會不穩 不過以她六名的預賽成績看來 應該是沒有影響
這是老將CG的2011年下坡車 Santacruz V10 Carbon 配上整套Sram系統的零件 Hope Tech M4煞車 Mavic 輪組 Panaracer輪胎 仔細看 他是採用前後空氣避震 而且還加了伸縮坐管 專門在南非PMB場地 中段有ㄧ個40秒的抽車平路 使用
這是Commencal 車手Gee Atherton的新車跟新服裝 車子是Commencal下個月就要上市的Supreme V3 Atherton家族今年有Leatt護頸贊助 所以他們在比賽的時候都會帶護頸
這是俄羅斯街道車手Alexey Sinayko的2011年新車 綠色的Dartmoor Code 配上很輕的Dartmoor零件
這是之前Sea Otter舉辦的Dirt Jump 擺尾大賽 自以為很會擺尾的車手 可以去看看專家是怎樣擺的
身為Sram Blackbox車手的Brandon Semenuk 他的車上有裝最新的Sram產品 包含新的XO碳纖維下坡車腿組 新的Xo煞車 同時Trek 幫他的Ticket土坡車弄了新的特製烤漆
這台是車手Brad Benedict 的Demo 8 超輕組合 只有14.9公斤重 前叉是Boxxer WC 後避震器是Vivid Air 輪組是DT特製 腿組是新的Sram Xo 下坡碳纖維腿組 踏板是陽極紅的Point 1 Racing 龍頭手把是Chromag 煞車是Avid Code 這台車已經超輕了 但是還有ㄧ些偷輕的空間而且完全不會影響到車子強度 這台Demo 8跟市售版的Demo 8有ㄧ個很不同的地方就是他的後三角是特製的135mm 寬度 跟市售版的150mm寬的後三角不太ㄧ樣
這台是車手Brandon Semenuk 的2011年SS車 車架是特製的Trek Remedy 前叉是RS Argyle 後避震器是Monarch HV RT3 其它煞車傳動跟變速是整套的Sram XO系列 在這裡大家也可以先看到 XO接下來要上市的 Carbon下坡專用腿組 重量大約是760克含BB 上市後 那腿組會有83mm BB規格的選擇
這是Transition原廠車隊的2011年比賽車 新的TR450 配上Fox 避震系統 Crank Brother輪組 Shimano Saint 煞車跟傳動系統 Kore龍頭 手把 座管跟座墊
這台是Trek車手Aaron Gwin 的2011年比賽車 Trek Session 88 他是Fox 避震贊助 跟整套Shimano Saint系統 SDG座管座墊 光用看得就覺得會是ㄧ台很快的車
這是Transition 車手Mike Metzger的Bank土坡車 大號原色的車架前叉是Fox 831 輪組 龍頭 手把 座墊座管 踏板 都是Transition 整車很輕巧的組裝
這台是日本女車手末政実緒的2011年比賽車 Intense M9 她前叉採用單肩Fox 36 180的設定 從來不知道M9這種純比賽的下坡車裝單肩也可以那麼帥 後避震的部份是Fox RC4 煞車是Shimano XTR 變速是Shimano Saint 輪組是亞烈士 大盤是E13導鏈器是MRP相當特別的組合
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