紫蘇豬五花TeamFreeBike

Sam Blenkinsop 比賽車

Posted: 五月 28th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手下坡 FR 車 | 已關閉迴響。

這台Lapierre DH920下坡車是車手Sam Blenkinsop 2012年的比賽車新的藍白黑圖裝 Lapierre車隊保有Fox 避震系統傳動系統換成Sram 龍頭手把座管輪組是Easton 煞車是Formula

Carter Holland Edit 1

Posted: 五月 23rd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 1 Comment »

這台是BLKMRKT老闆Cater Holland 自己的Edit 1 鋼車外型看起來跟現有的Mob很像車架幾何有一點改變車子的BB降了 0.3吋後三角縮到15吋車架重量降到2.2公斤整體車子變得更靈活

前三角保有BLKMRKT傳統的設計有四種上管長度可以選擇 21.5″, 22″, 22.5″, 23″吋

後三角縮短到 381mm 而且多了墊片式拉鏈系統他的水平鉤爪開口是內小外大斜面的搭配對應斜面墊片就成為拉鏈系統

Kent Wood Bike Check

Posted: 五月 11th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這台是車手Kent Wood新的街道車車架是NS Suburban 前叉是Rockshox Sektor 80mm NS手把 Spank Tweet Tweet龍頭 NS花鼓 Atomlab Pimplite輪圈 Maxxis DTH輪胎 Redline 腿組

電鍍NS 3吋大翹把弧度很漂亮

NS的花鼓就是貼標的僑伸花鼓

Mike Montgomery P3

Posted: 五月 9th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新聞, TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這台是車手Mike Montgomery 的P3 外型跟市售版的P3 很類似但是車架幾何稍微不太一樣車架後三角更短頭管角度更傾斜這個車架幾何目前還在測試中不知道會不會用在之後的量產車上

Mike 同時也在測試Straitline的旋轉油壺這款設計還需要一些改進他不願意透露是什麼地方

這台車架的後三角比市售車還短估計在15.1-15.3英吋左右

Paul Bass Entourage

Posted: 五月 4th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新聞, TFB-選手車, 選手下坡 FR 車 | 已關閉迴響。

這台是Kona 車手Paul Bass 的Entourage FR車採用超輕組裝 Rockshox 前後避震整套Sram X0 零件組 Easton 輪組龍頭手把座管 Chromag 坐墊

Michal Prokop 4X車

Posted: 五月 3rd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這台是現任世界冠軍Michal Prokop 的特製4X車車架本身是Specialized 的P3 車架幾何並沒有改變車架外型壓的很扁重心非常的低

座管上有彩紅杉的配色

後鉤爪的地方做了一點改變 Specialized 在原本P.3 水平鉤爪上多加了一個套件讓後輪可以裝12mm快拆軸心

Alexandre Paradis 街道車

Posted: 五月 3rd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新聞, TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這台是Lama Cycle 主力車手Alexandre Paradis的NS Capital 街道車車架非常的短上仰的BB位置配上粗壯的Fox 36 Float 跟整車的NS零件純街道的設定

Jared Graves 4X車

Posted: 五月 2nd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這台是Yeti車手Jared Graves 的4X車外表看起來就像一般Yeti DJ車架配上特製圖裝不過仔細看車架的頭管是上ZS44下EC49的規格跟市售的EC34 / EC49不一樣後三角少了可條整的鉤爪片 Jared 選擇用不可調整的鉤爪設計其他零件是Fox Shimano DT 跟Thomson Chris King Schwalbe 贊助

Aaron Chase 新土坡車

Posted: 四月 25th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這是車手Aaron Chase 2012年土坡車新組裝車架換了新的烤漆前叉是2012年RS Argyle 搭配特製的啦叭管肩蓋他的輪胎看起來是新的肉色Maxxis DTH胎輪組是DT 大盤跟煞車是Sram 龍頭手把是BLKMRKT

Gee Atherton GT Fury

Posted: 四月 25th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手下坡 FR 車 | 已關閉迴響。

這台是車手Gee Atherton 的2012年下坡比賽車碳纖維Fury 車架搭配Fox 避震器跟整套最新2013年的Shimano Saint 零件組 Gee目前在養傷先前月初練車時摔車把小腿摔斷估計要養傷3-4個月

Norco 4X車

Posted: 四月 22nd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手中型程 Slopestyle 車 | 已關閉迴響。

這是Norco的新4X Slope Style車 100mm避震行程啦叭管低重心車子是Norco車手Jill Kintner的比賽車組的相當漂亮 Fox避震器 Crank Bro 的輪組整套Shimano 煞車跟傳動系統 Renthal 龍頭手把

Cam McCaul 2012新車

Posted: 四月 19th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手中型程 Slopestyle 車 | 已關閉迴響。

這是Trek車手Cam McCaul 新的Slopestyle車相當亮麗的圖裝零件組沒有什麼改變他還在用舊款的Shimano Saint 煞車腿組變速前後避震是Fox 輪組是Bontrager 坐墊改為Chromag

Mike Montgomery 新車

Posted: 四月 19th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

車手Mike Montgomery 換了新客製圖裝P.3 螢光綠配粉紅色相當亮麗的顏色組合其他零件是 Manitou 前差 Industry Nine 輪組 ODI手把手握 Raceface腿組 Straitline 踏板 Haypes 煞車 SDG坐墊座管

Paul Genovese Bikecheck

Posted: 四月 13th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這是車手Paul Genovese的Bikecheck 拍的是全部Bikecheck中最好的了去看看吧

Mitch Chubey 新車

Posted: 四月 11th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這是車手Mitch chubey的新車車架是Morpheus Vimana 土坡車超級壓縮車架它的上管是目前市售土坡車中最低的整台車的幾何很像攀岩車前差是Fox 831 輪組是Industry Nine 龍頭手把腿組是 Raceface

Adam Hauck Blackmarket Edit 1

Posted: 四月 2nd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這台是車手Adam Hauck 的BLKMRKT Edit 1 鋼管車黃色車架 Manitou Circus 前差 BLKMRKT 龍頭手把 Hayes Prime 煞車 Profile 花鼓組

車架頭管上有BLKMRKT雙槍的頭標

腿組是Profile鋼腿配上鈦合金軸心跟螺絲

Saracen ALX 土坡車

Posted: 三月 27th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手單避震土坡車 | 已關閉迴響。

這是車手Blake Samson的新車 Saracen ALX土坡車低上管低BB的設計車架前三角跟後三角有一點像是舊款Specialized P3 後鉤爪是可調式用三顆螺絲固定

Cedric Gracia V10

Posted: 三月 23rd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手下坡 FR 車 | 已關閉迴響。

這台是車手Cedric Gracia 2012年的下坡比賽車車子是照上週末UCI南非站而設定了多加了伸縮座管後避震行程是用8.5吋整車如圖上是16公斤重主要零件贊住商有 Santacruz, Fox, Shimano, Mavic, Hope 跟Panaracer

Gracia的手把設定比較高他手把是用50mm高的寬把用高的手把目的是減低背部彎腰所需要承受的壓力

V10的後避震行程是兩段可調 8.5吋或是10吋在南非站 Gracia 是用8.5吋因為場地跟其他UCI賽道相比算是比較平緩

煞車是Hope M4 配上鈦合金螺絲仔細看他的後三角上有焊道意思就是說Gracia 不是騎全碳纖維的V10 而是前三角碳纖維後三角是鋁合金為什麼他選擇不騎全碳纖維的V10車架像其他Syndicate 車手那樣答案只有Gracia 本人知道

Jared Graves 2012 比賽車

Posted: 三月 14th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手下坡 FR 車 | 已關閉迴響。

這台碳纖維的Yeti 303WC 是車手Jared Graves 的2012年比賽車市售版的Yeti 303WC大約是4月多會上市碳纖維版本的303WC大概會再輕2磅左右車手Jared Graves 今年會專心在下坡比賽雖然他看起來依然粗壯但是他已經減了30磅的體重專門為下坡車比賽特訓的體力

Specialized Demo 8 碳纖維版本

Posted: 三月 12th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手下坡 FR 車 | 已關閉迴響。

這是車手Troy Brosnan 的碳纖維Demo 8比賽車 Specialized 在上星期的南非國家下坡賽中首度將他們2012年比賽車亮相