Joe Barnes Enduro車
Posted: 八月 26th, 2013 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-選手車, 選手 中型程 Slopestyle 車 | Joe Barnes Enduro車 已關閉迴響。
這是Canyon車手Joe Barnes的Enduro比賽車 車架是新的Canyon Enduro專用車架 140mm避震行程 搭配27.5寸的輪子 車架的幾何跟下坡車類似 長軸距趴的頭管角度 水平BB高度跟很低的上管跨點
這是Canyon車手Joe Barnes的Enduro比賽車 車架是新的Canyon Enduro專用車架 140mm避震行程 搭配27.5寸的輪子 車架的幾何跟下坡車類似 長軸距趴的頭管角度 水平BB高度跟很低的上管跨點
這是Trek車手Brandon Semenuk贏得今年Redbull Joyride的冠軍車 車架是Trek Ticket S 前叉是Rockshox Pike改短到80mm 這樣配車還不錯強度跟重量都有兼顧到 腿組是Sram X0配上XX1齒盤 變速是X0 10速Type 2 他沒有裝導鏈器 因為XX1齒盤配上Type 2變速不需要導鏈器也不會跳鏈
這是Trek車手Brandon Semenuk 2013年Slopestyle比賽車 車架是特製的Trek Remedy SS配上霧灰烤漆跟紅色零件配色 前後避震是Rockshox 輪組是Bontrager 傳動跟煞車是Sram Xo 龍頭手把是Truvativ 坐墊跟踏板是Chromag
這是這次EWS第二站前三名車手的比賽車介紹 首先這是第一名車手老將Nico Vouilloz的Lapierre 27.5吋原型車 前後避震行程是160mm 車架前三角是鋁合金後三角是碳纖維 前叉是Rockshox Pike 後避震是RS Monarch Plus 輪組是Sram 傳動是Sram XX! 煞車是Avid XO Trail 搭配180mm碟盤
這是第二名車手Jared Graves騎的是YETI SB66c 26吋全碳纖維車架 150mm避震行程 前叉是Fox 34 Float 打95psi 後避震Fox Float X 打175psi DT輪組 Maxxis Minion輪胎 前輪胎壓27psi 後輪胎壓30psi Shimano XTR傳動跟煞車 180mm碟盤 龍頭手把是Renthal 車手Jared的車整車是原廠設定避震器沒有特調
第三名Greg Minnaar的車是Santacruz Bronson 27.5吋 150mm行程 前叉是Fox 34 後避震Float X 輪組是Chris King花鼓配Enve碳纖維輪圈 輪胎是Maxxis High Roller 2 傳動跟煞車是Shimano XTR 龍頭手把是Enve
這台是Trek車手Cam McCaul 2013年的Slopestyle比賽車 車架是特製的Trek Remedy SS 藍色圖裝 前叉是Fox 34縮短到100mm 大盤變速煞車踏板是Shimano Saint 輪子是Bontrager
Lapierre在這週末首站Enduro World Series前發表了這款650b 的Spicy Team 160mm AM成車 他們的車手Nico Vouilloz將會騎這台車參賽週末的EWS第一站的比賽 這台車整車鋁合金打造 配新的Rockshox Pike 160mm前叉 線控Monarch後避震Sram X0煞車 XX1傳動 Sram輪組 Rockshox Revert伸縮座管 整車13.2公斤
這是老將Fabien Barel 2013年Enduro巡迴賽的比賽車 車架是Canyon Strive AL 160mm鋁合金車架 搭配Fox 36 Float前叉 RP23 CTD線控後避震 Mavic Crossmax SX輪組 米奇林輪胎
龍頭是Renthal Duo Stem 手把是Renthal Fat Bar 38mm高
Fabien使用線控CTD後避震器 可以直接從手把上控制後避震阻尼
傳動系統是速連XX1 這套系統已經是Enduro比賽的基本配備
這台是Trek新的短行程Slopestyle雙避震車 專門開發出來給他們的比賽選手使用 沒有要量產
這台車跟之前Trek車手們騎的最大的差異就這台在坐上叉連桿連接的地方多了兩段車架幾何調整
這台是Cannodale 車手Jerome Clementz 的Enudro比賽車 車架是Cannodale Jekyll 150mm避震行程 前叉是新Rockshox Pike 輪組是Mavic Crossmax SL 傳動跟大盤是Sram XX1 煞車是Sram X0 Trail 輪胎設定是前面 Maxxis Higher Roller 2 後輪Larsen TT
這是義大利Enduro車手Alex Lupato的比賽車 車架是Lapierre Spicy 916 160mm行程 前叉是特製烤漆的Marzocchi 55 輪組龍頭手把腿組都是FRM 變速跟齒盤是Sram xx1 煞車是Formula 伸縮座管是Rockshox Reverb 輪胎是Kenda Nevegal 跟Slant Six 整車重量不到12公斤
老將Fabien Barel 換隊到Canyon 這台是他的新車 Canyon Strive AL 160mm行程 的Enduro 車 避震器跟前插是Fox 傳動系統是Sram XX1 輪組是Mavic Crossmax 跟米其林輪胎 龍頭手把是Renthal 煞車是Formula RX
這台是Nicolai出的Ion 14 短行程雙避震車 整車推頂組裝 採用Rockshox Lyrik前叉 Monarch 後避震器 輪組是Chris King花鼓配上Enve碳纖維輪圈 傳動系統是 Sram Xo碳纖維腿組 配上X0變速 導鏈器是碳纖維的Carbocage 煞車是Magura Marta SL 手把是Easton Havoc 碳纖維 龍頭跟坐管是Thomson 坐墊是Fizik Gobi 整車重13.5公斤
這是車手Brandon Semenuk 的Trek 特製Slopestyle車 很漂亮的烤漆 整車超輕的組裝 相當多客製小細節 像是Canecreek Angleset 增加車頭傾斜 特製變速播把安裝
這台是車手Adam Hauck 的土坡街道車 車架是BLKMRKT Edit 1 Rockshox Argle 前叉 Profile 鈦合金腿組 Profile Elite MTB 輪組 BLKMRKT 龍頭手把 跟Maxxis DTH 肉色胎
這台是Adam的Slopestyle車 車架是BLKMRKT Killswitch Rockshox Argyle前叉 BLKMRKT龍頭手把 腿組跟輪組會是Profile Racing 然後配上Hayes煞車
這是車手Tyler Morland的特製Trek SS車 Tyler是目前除了Trek車手Brandon Semenuk 跟Brett Rheeder 以外有這款車的車手 整車Sram的零件跟相當搶眼的客製化烤漆 很可惜Trek 暫時沒有打算量產這台車
這台是車手Filip Polc 在測試的Evil Uprising AM車 整車碳纖維打造 採用Evil Delta 避震系統 150mm的避震行程 有高低兩種設定 高的設定 頭管角度67.5 BB高13.48英吋 低的設定頭管角度66.5度 BB高13吋 目前還沒有上市的時間
這台是Cannondale 車手Jerome Clementz 的Enduro 比賽車 車架是碳纖維打造Cannondale Jekyll 搭配全套Sram Black 零組件 加上Mavic 輪組
這是Commencal 車手Remy Absalon 的Enduro 比賽車 車架是新的Meta AM SX 特輕版 車架還在測試當中 160mm避震行程 前後Fox 避震器 Sram 傳動系統 煞車 伸縮座管
這是Norco的新4X Slope Style車 100mm避震行程 啦叭管 低重心 車子是Norco車手Jill Kintner的比賽車 組的相當漂亮 Fox避震器 Crank Bro 的輪組 整套Shimano 煞車 跟傳動系統 Renthal 龍頭手把
這是Trek車手Cam McCaul 新的Slopestyle車 相當亮麗的圖裝 零件組沒有什麼改變 他還在用舊款的Shimano Saint 煞車腿組變速 前後避震是Fox 輪組是Bontrager 坐墊改為Chromag
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