Cam Zink Boxxer
Posted: 八月 4th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 前叉 後避震 等相關零件 | Cam Zink Boxxer 已關閉迴響。
這支是車手Cam Zink的特製Boxxer WC前叉 內管有DLC鍍膜 特製的圖裝跟貼紙
這支是車手Cam Zink的特製Boxxer WC前叉 內管有DLC鍍膜 特製的圖裝跟貼紙
這是2012年的Marzocchi 888 RC3 Evo前叉 並沒有像車展那種鍍膜的內管 上肩蓋的顏色 也換成白色 內部構造並沒有什麼特別的改變
2012年的888最大的不同就是 上肩蓋可以對應 4孔的Boxxer直鎖式龍頭
Fox 有特製一款自動預壓設定的RP23後避震器 專門開發給一些廠商使用 只要把避震器的預壓氣室打滿 坐上車 然後打開 氣蓋 放氣 後避震器自己就會把該有的預壓設定好 這功能還蠻不錯的 不知道實際用起來的感覺是如何 它的預壓值抓的夠不夠準
已經測試超過2年的CCDB Air後避震器 在週末的時候 終於看到實品 也知道他如何運作了 之後會有詳細的解說 在那之前 可以先透露 現有的長行程空氣避震器 Rockshox Vivid Air 即將要有一個很強勁的對手 CCDB Air是專門給設計給 中長行程車使用 從AM 到FR 到DH CaneCreek會在今年的歐洲展正式發表它 請大家拭目以待
這是Marzocchi 新發表的Rocco Light AM 後避震器 重量比現有的Rocco Lo 輕68克 造型跟Fox RP23有點像 都是屬於小氣瓶的設計 有鎖死跟回彈的調整功能 預計是2012年會上市
這支是自己特製圖裝的Fox Float 32前叉 特製圖裝顏色跟Kashima 鍍膜的內管顏色ㄧ樣 相當不錯的配色
Rockshox已經確定要把他們在測試的DLC鍍膜內管量產化 至少之後會有ㄧ款Boxxer會有DLC 鍍膜 Lyrik 應該也跑不掉 實際上市時間還不知道
Fox 的新SKF油封在國外已經上市了 新的SKF油封順暢度更好 尺寸從32mm 到40mm 價位從25美金起跳 不過台灣的車友不用想了 代理商是不會單賣油封的
這是Rockshox 新推出的Kage 中低價位的後避震器 有回彈 跟單一壓力阻尼的調整 比較基本的設計 走簡單耐用路線
這是Rockshox 原廠車手用的前叉保溫器 目的就是要保持前叉內油封跟避震油的溫度 當溫度過低的時候 避震器內部的油的循環會變差 讓避震器感覺過硬 以台灣目前的氣候來說 是完全不需要這種設備
這是在測試的CCDB Air空氣後避震 他的調整功能跟現有的CCDB彈簧避震器ㄧ樣 他的氣瓶跟Vivid Airㄧ樣是屬於大氣瓶 粗內管設計 目前在測試的車手 說他的避震效果非常好 在Euro Bike會正式發表
8年沒換過外型的Fox 40下坡前叉 現在終於出現新的造型 由Gee Atherton 負責測試 新的造型看起來 相當不錯 不知道還是不是用40mm徑的內管 看起來感覺超好的 目前的猜測是2013年的產品也就是明年6月會上市 之前很多人說 倒叉設計的前叉 側向強度不夠 Foxㄧ定是有找到什麼解決的方案 不久會有更詳細的資訊
這是國外雜誌社最近去訪問Sram 總部拍的Rockshox 前叉圖裝展示櫃 中間排有幾支 選手特製的圖裝的前叉還蠻不錯的 最上排有幾支2012年圖裝的前叉
Fox Racing Shox 已經把他們網站更新 放上2012年的產品了 可以去參觀ㄧ下 流ㄧ下口水 請按這裡去Fox Racing Shox 官網
這是專門為速連Blackbox 贊助車手製作的boxxer前叉 有DLC鍍膜的內管 左邊兩支 分別是Steve Peat 跟Greg Minnaar 的 其它幾支是哪幾位車手的大家可以猜猜看 從貼紙跟前叉的配色 大概就看出來
法國的Fast Suspension公司 之後將會提供 鍍膜的Boxxer內管 ㄧ對要價299歐元 顏色有 黑色 紅色 金色 綠色 效果如何 不知道 不過顏色還蠻不錯的
這是Fox 新的34mm內管前叉專門給29吋登山車用的 避震行程到140mm 很可惜如果Fox 稍微有在注意土坡車市場 做ㄧ支100-140mm 34徑內管的前叉給 土坡跟SS市場 會有多好 現有Fox土坡前叉831剛性稍微太Q了
2012年的Fox 在構造上沒有什麼改變 不過他們換了前叉型號的名稱 之後的Fox前叉 每個不同款式 有三種等級 Evolution, Performance 跟 Factory Evolution 是初級 Factory 是頂級 還有就是Kashima 鍍膜會開始出現在OE的前叉上 看來之後有Kashima 鍍膜的Fox 前叉會滿街跑了 Read the rest of this entry »
這張超小的照片 顯示的是ㄧ支CCDB Air的避震器 預計在歐洲展會展出 美國展後 會正式上市 他是採用大氣瓶搭配現有CCDB的阻尼跟回彈系統 感覺會相當不錯
這支是BOS新的Enduro All Mountain使用的空氣後避震器 長度有 190mm, 200mm, 216mm 重量比Fox RP23輕20個左右 要價495歐元
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