Posted: 九月 8th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Phil Wood 13速花鼓 已關閉迴響。
Phil Wood 在FB上貼了這個13速的花鼓 這會是接下來的歸格嗎?
Posted: 九月 2nd, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Absolute Black 單速齒片 已關閉迴響。
這是波蘭廠商Absolute Black新的鋁合金寬窄齒單速後齒 三種尺寸 16t 18t跟20t 重量很輕 16t才23克重
Posted: 九月 1st, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | ANVL 塑膠踏板 已關閉迴響。
這是ANVL推出的塑膠踏板 質感還不錯 ㄧ面八顆釘子 ㄧ對300克重
Posted: 八月 31st, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Transition Patrol 已關閉迴響。
這是Transition Patrol Enduro比賽車 採用四連桿Horst Link的避震設計 155mm的避震行程 65度頭管傾斜 加長的上管設計 430mm的後三角長度 這款車是27.5吋Transition同時還有出另ㄧ款對應26吋的Suppressor採用相同避震設計跟類似的車架幾何
Posted: 八月 31st, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 馬牌新輪胎 已關閉迴響。
這是馬牌在測試的新土坡車專用胎 寬度預計在2.1上下 重量沒公佈
Posted: 八月 29th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | E13 LG1+導鏈器 已關閉迴響。
這是新的2015年E13 LG1+導鏈器 新的設計 現在上導 下檔跟下滑輪三樣都可以自行拆裝 根據車手的需求來設定
下檔有三種尺寸30t, 34t 38t. 下導輪位置可以根據齒盤大小調整 現在ㄧ組導鏈器可以對定28t到38t的大盤尺寸
上導現在是扣壓開關設計不用工具就可以開關 在更換齒片 清潔大盤時方便很多
導鏈器後面有很大幅度的挖空偷輕
Posted: 八月 28th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | HT X1 踏板 已關閉迴響。
這是HT新的X1卡踏 ㄧ面踏板有5顆釘子增加穩定性 ㄧ組重量470克 顏色很多 預計10月上市
Posted: 八月 28th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Hope 腿組 已關閉迴響。
這是Hope新的鋁合金腿組 採用7系列的鋁合金材質打造 配上30mm直徑的軸心跟橢圓三角的咬合設計 這腿組看起來重量不會太重 質感還不差 預計11月上市
Posted: 八月 27th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Chris King左撇子花鼓 已關閉迴響。
這是Chris的原型左撇子花鼓 採用新的軸心設計 目前沒有上市時間
Posted: 八月 23rd, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Joe Rogers Homemade Parts 已關閉迴響。
這是車手Joe Rogers自己做的鈦合金Sram齒片 質感ㄧ流 很可惜他好像沒有要量產的意願
Posted: 八月 21st, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Absolute Black 花鼓 已關閉迴響。
波蘭品牌Absolute Black要推出ㄧ組新的花鼓 採用磁鐵極輪設計前花重量在138克 後花鼓268克 現在有不少公司都在推磁鐵極輪設計 不知道實際踩踏的腳感跟耐用度如何
Posted: 八月 21st, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Paul Components快拆 已關閉迴響。
Paul 推出了貫穿軸對應的快拆軸心 登山車對應規格有15mm x100 或是142 x 12mm
Posted: 八月 19th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Wolf Tooth新齒片 已關閉迴響。
Wolf Tooth Components推出新的寬窄齒片設計 重量偷輕了ㄧ點 換了新的齒型 整體造型比舊款來的利落
Posted: 八月 17th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | HT X2卡踏 已關閉迴響。
這是HT在年底即將要上市的X2 下坡車比賽專用的卡踏 目前由車手Aaron Gwin在測試中 在月底Euro Bike的時候會正式發表
Posted: 八月 15th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | DT FR570輪圈 已關閉迴響。
DT即將要推出新的下坡車用輪圈FR570 27.5吋 重量570克 輪圈的內徑寬度有特別增加 配合低壓下坡使用
Posted: 八月 5th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Maxxis原型XC胎 已關閉迴響。
Maxxis在測試ㄧ款新的XC胎 胎紋很像是改良過的Ikon胎 這種胎紋拿來騎土坡車應該也不錯
Posted: 八月 1st, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Deity 原型踏板 已關閉迴響。
這是Deity新的踏板 型號還沒公佈 踏板面積感覺不小 厚度應該在1公分初頭
Posted: 七月 22nd, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Specialized Boomslang 踏板 已關閉迴響。
這是Specialized在2015年即將要推出的Boomslang平踏板 踏板面採用內凹側記 外圍厚度15mm 中心厚度10mm 讓腳能更穩的站在踏板上 中間的銀色蓋片裡面是踏板軸承
Posted: 七月 21st, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Spank Oozy踏板 已關閉迴響。
這是Spank Oozy踏板 長跟寬是11cm x11cm 厚1.2cm ㄧ個踏板有18根釘子 重量是362克 四種顏色
Posted: 七月 9th, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | T-Bolt Cults 已關閉迴響。
這是丹麥品牌T-Bolt推出的Sram 寬窄齒盤 32t齒盤重量在66克 丹麥製造