新胎
Posted: 六月 8th, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 新胎 已關閉迴響。
現有廠牌在測試新的下坡胎
紫蘇豬五花TeamFreeBike
MTB越野單車 DH / FR / SS / DJ
Posted: 六月 8th, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 新胎 已關閉迴響。
Crankbrothers Mallet DH 卡踏
Posted: 四月 27th, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Crankbrothers Mallet DH 卡踏 已關閉迴響。
這是Crankbrothers新的Mallet DH卡踏
Project 321花鼓
Posted: 三月 23rd, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Project 321花鼓 已關閉迴響。
這是Project 321新推出的磁鐵爪片棘輪花鼓 採用磁鐵來控制咬合 216咬點順暢度比ㄧ般多咬點棘輪設計好
Wolf Tooth導鏈器
Posted: 三月 14th, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Wolf Tooth導鏈器 已關閉迴響。
這是Wolf Tooth新推出的上導鏈器 對應28-36t齒盤 重量在48克
Specialized新胎
Posted: 二月 26th, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Specialized新胎 已關閉迴響。
這是Specialized在測試的新登山車胎 寬度感覺是在2.6寸寬
MRP Better Boost轉接套件
Posted: 二月 7th, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | MRP Better Boost轉接套件 已關閉迴響。
這是MRP推出的前花鼓Boost轉接套件可以把100x15mm的花鼓轉成110x15mm
Nukeproof Horizon CL
Posted: 一月 26th, 2017 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Nukeproof Horizon CL 已關閉迴響。
這是Nukeproof新推出卡踏的宣傳影片
Magura 限量MT7碟煞
Posted: 十二月 11th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Magura 限量MT7碟煞 已關閉迴響。
這是Magura推出的限量Danny MacAskil聯名MT7碟煞
Maxxis Forecaster輪胎
Posted: 九月 30th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Maxxis Forecaster輪胎 已關閉迴響。
這是瑪吉斯新的2.6吋寬Forecaster輪胎 胎紋是屬於中等多路況使用
Maxxis肉色胎
Posted: 九月 17th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Maxxis肉色胎 已關閉迴響。
Maxxis推出了幾款肉色胎現有的DTH, DHF Ikon跟Ardent 車手有更多配色的選擇
E-13飛輪
Posted: 九月 4th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | E-13飛輪 已關閉迴響。
這是E-13新推出的9-46t 11速飛輪重量在280克
Specialized新輪胎
Posted: 八月 16th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Specialized新輪胎 已關閉迴響。
這是Specialized在測試的新Butcher 2.6吋寬的Enduro比賽胎寬度跟胎量都增加側邊紋路跟胎壁的硬度也提升 目前還在由他們選手測試中
米其林新輪胎
Posted: 七月 18th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 米其林新輪胎 已關閉迴響。
輪胎廠米其林在測試新的Enduro專用輪胎 2.5吋的寬度
速聯老鷹傳動系統
Posted: 七月 2nd, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-VIDEO 影 片 室, 下坡 FR 林道 影片, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 速聯老鷹傳動系統 已關閉迴響。
這是速聯12速老鷹傳動系統的宣傳短片
Chris King限量顏色
Posted: 四月 17th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Chris King限量顏色 已關閉迴響。
這是Chris King 40週年慶橄欖綠限量版
Sram Eagle 1X傳動系統
Posted: 三月 25th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Sram Eagle 1X傳動系統 已關閉迴響。
這是Sram最新的12速傳動系統的宣傳影片 Eagle系統整體來說是針對選手設計使用 增加齒比的範圍讓車手可以有更細膩齒比的選擇 ㄧ般休閒車手其實使用現有的11速系統已經足夠 那爬不上去的陡坡 就算齒比變輕了你還是踩不上去的
新的12速飛輪10-50t 前11速是ㄧ體鋼CNC車削出來 最後那片50t齒片是獨立鋁合金材質 只比原來11速的飛輪重87克
新的12速鏈條 內角特別磨平 降低使用時的噪音
新的xx1 Eagle腿組跟大盤 大盤的齒的設計跟現有的xx1不ㄧ樣 採用倒鉤設計然後把多餘材質削掉
新的Eagle後半速 下導輪增大2t用到14t
2017 Truvativ產品
Posted: 三月 23rd, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 座墊 座管 座管束 等零件, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 2017 Truvativ產品 已關閉迴響。
Truvativ發表了ㄧ系列的Desendant產品
腿組有兩種碳纖維跟鋁合金款式 重量分別是580克跟670克起
手把也有分碳纖維跟鋁合金兩款
新的龍頭有偷清長度有40, 50跟60mm重量從148克起
最後還有坐管系列都是鋁合金款式
Sram新產品預告
Posted: 三月 22nd, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Sram新產品預告 已關閉迴響。
這是Sram新的產品預告 外面有在傳言Sram即將要推出新的12速傳動系統齒比從10-50t 這套新的傳動可以取代現有的雙盤系統 預計在四月Sram會正式發表
Kogel PF30A轉接
Posted: 一月 15th, 2016 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Kogel PF30A轉接 已關閉迴響。
這是Kogel推出的PF30轉24mm規格的BB轉接座
HXR 系統
Posted: 十二月 24th, 2015 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | HXR 系統 已關閉迴響。
HXR推出了ㄧ套無踩踏變速的系統 看似蠻方便的
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