Posted: 九月 1st, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Reverse 202踏板 已關閉迴響。
Reverse出的202踏板有著簡單樸素的造型 100mm x 100mm 的面積 厚度是12mm 一組只有202克重 不知道他們如何達到這種超輕的重量 這組踏板並沒額外的挖空偷輕 而且看起來強度應該不差 拿來騎 下坡林道或是土坡都不會是問題
Posted: 八月 27th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Blackspire DER 導鏈器 已關閉迴響。
這是Blackspire 2012年的DER 輕量導鏈器 它的下導輪是採用滑片設計而不是導輪 降低運作時的噪音 跟使用上的順暢度 一組重量是160克
Posted: 八月 25th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Gore Ride On 變速線 已關閉迴響。
這個圖片說明了一切 白色的Gore Ride On 變速外管 蠻輕的 比一般的變速線 輕 將近30克 它的材質是玻璃纖維 變速線的內管潤滑度比一般的變速線好 變速手感會比較輕一點
Posted: 八月 23rd, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | cSixx 110GL 導鏈器 已關閉迴響。
這是cSixx 出的110 GL AM/4X專用的導鏈器 沒有護盤設計 可以對應32-40t 的齒片 導鏈器底座是由碳纖維打造 整組只有110克
Posted: 八月 22nd, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Purely Custom 護盤 已關閉迴響。
這是美國廠商Purely Custom出的護盤 內圈是鋁合金 外圈是用塑膠材質 四種顏色選擇 重量115一片
Posted: 八月 14th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | E13 Trail導鏈器 已關閉迴響。
這是E13新上市的 Trail 導鏈器 它特色就是重量超輕 省去了 護盤 重量在120克左右 三種調整位置
Posted: 八月 10th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tioga MT-Zero踏板 已關閉迴響。
Tioga之前發表的MT Zero 超薄踏板 要上市了 只有7mm厚 採用獨特的無軸心設計 原廠的定位是在XC跟AM使用 他尾端軸心的設計是 可拋棄式 只要裡面的軸承壞了 就把整個軸心更新 踏板要價99美金大約是10月中上市
Posted: 八月 10th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Geax 新胎 已關閉迴響。
這是Geax出的新超輕胎 26×1.8的寬度 重量只有295克 XC 比賽專用 耗損很快 拿來裝土坡車有點太細 不過可以偷很多重量
Posted: 八月 8th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Pinion P1內變速 已關閉迴響。
這是德國廠商Pinion 出的P1 內變速系統 有18速內建變速 外型比其他市面上的內變速小 效果如何 現在還不清楚
Posted: 八月 4th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Mrp 2x 導鏈器 已關閉迴響。
這是MRP的新雙盤的導鏈器專門對應 2 x 9 或是2 x 10 變速系統使用 重量是130克起跳 含護盤 導輪系統是採用雙導輪
Posted: 八月 3rd, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | ahead 碳纖維風火輪 已關閉迴響。
這是德國廠商ahead出的碳纖維風火輪 一組只有1250克重 花鼓是由Acros特製 輪組是XC騎乘設定 報價不會太便宜就是了
Posted: 七月 27th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tags: e13 | E13 新踏板 已關閉迴響。
這是E13 在測試的新薄踏板 目前還沒有公佈 它的尺寸 厚度 跟重量
從側面看起來 不算是超薄 踏板前後兩邊 有墊高 讓中間有點下凹 可以增加抓鞋的效果
Posted: 七月 25th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 3 Comments »
Straitline 新的AMP踏板即將要上市 重量在330克 相當輕的 5種顏色
AMP踏板不是超薄設計 軸心設計很短 踏板四周的角邊有削弧
Posted: 七月 23rd, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tags: e13 | E13 護盤跟尺片 已關閉迴響。
E13 彩色齒片早就已經上市 但是彩色護盤還沒有上市 不知道e13到時後 會不會 考慮上這些有顏色的護盤
Posted: 七月 15th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Chris King 陶瓷鋼軸承BB 已關閉迴響。
這是Chris King 新出的陶瓷鋼軸承BB CK原來的鋼軸承BB就已經深受好評了 現在新的陶瓷鋼軸承BB會更輕 耐用度好好 要價從200美金起跳 有5年保固
Posted: 七月 14th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tags: reset | 1 Comment »
這是Reset 3號踏板 外型很像變形金剛 鋁本體配上鈦軸心 一對重量308克 要價599歐元 它本體是由很多鋁片組合起來 可以更換顏色 踏板大小 7.6×7.6公分
Posted: 七月 13th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tags: tioga | Tioga Zero 踏板 已關閉迴響。
Tioga 發表了他們測試兩年多的超薄踏板 沒有軸心的設計 很另類同時又很大膽的設計 踏板本體的材質是鋼 踏板最薄的地方只有4mm 最厚的地方是7mm 一對的重量是450克 現在最大的疑問 就是這種沒軸心的設計 到底夠不夠強壯 要等正式上市 測試後才會知道
Posted: 七月 7th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tags: Sram | Sram DH 變速器 已關閉迴響。
自從Sram 發表他們的DH專用變速器 就有不少車友在問 到底DH版的變速器跟普通版的差在哪裡 這張圖很清楚的解釋了 兩者的差異 右邊DH版的上導輪跟變速器本體連接的部份比較長 這樣設計 就是讓導輪能更貼 DH用的小飛輪 降低鏈條亂震動的機率 DH版的變速器最大能支援到28t的飛輪 除此之外 兩者都是10速變速 重量也差不多
Posted: 七月 5th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tags: Specialized | Specialized 平踏板 已關閉迴響。
這是裝在Sam Hill車上的新Specialized 平踏板 目前這組踏板還在測試階段 Sam Hill裝的釘子很長 有1.5公分以上 這些釘子敲到脛骨不是開玩笑的
Posted: 七月 4th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | Tags: Hope | Hope 腿組踏板 已關閉迴響。
這是目前還屬於測試階段的Hope 腿組跟踏板 直感相當不錯 希望之後真的會上市
