Posted: 九月 3rd, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Straitline AMP龍頭 已關閉迴響。
這是Straitline新的AMP All Mountain 等級的龍頭 長度是70mm 造型跟他們現有的SSC龍頭很類似 重量還沒公佈
Posted: 八月 30th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Renthal Integra 龍頭 已關閉迴響。
Renthal Integra 直鎖龍頭 上下兩片設計 0角度 45-50mm兩段調整 從照片中可以看到它特寬64mm的夾把距離 降低龍頭對手把的壓力 重量136克 預計10月底到貨
Posted: 八月 24th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Tags: Renthal | Renthal Integra 龍頭 已關閉迴響。
Renthal 的直鎖式 Integra龍頭已經開始量產 預計 10月交貨 重量是138克 兩段長度調整 45mm 跟 50mm 材質是6082鋁合金
Posted: 八月 19th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Spank 新龍頭 已關閉迴響。
這顆是Spank的新龍頭 30mm長度 對應31.8mm手把規格 重量還沒公佈
Posted: 八月 19th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Easton 新手把 已關閉迴響。
Easton出了新的下坡車手把 乍看之下 跟其他的下坡車手把沒兩樣 但是 仔細一看 它是採用新的規格 特大的35mm直徑 比一般31.8mm規格 大不少 當然對應這新的規格 也要用新的龍頭 才能裝的上去 而且龍頭中間鎖的距離特別寬 降低龍頭對手把的壓力
Posted: 八月 7th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | 1 Comment »
Thomson現在開始販售新顏色的Elite龍頭蓋 有紅色 藍色 跟金色 現有Thomson龍頭的車主不可錯過
Posted: 八月 5th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Shimano Saint 新煞車 已關閉迴響。
這是裝在Trek車手Aaron Gwin車上的 新Shimano Saint煞車 煞把長得跟新XTR很像 卡鉗的部份 是新的設計 不知道力道如何 不過根據現有的Saint煞車力道來說 沒理由會弱
Posted: 七月 29th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | 2 Comments »
這是Cult 跟Vans 聯名的手握 採用跟Vans 鞋底一樣的紋路設計 喜歡Vans鞋的人不可錯過
Posted: 七月 27th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Point 1 90mm 龍頭 已關閉迴響。
這是Point 1 90mm的龍頭 已經開始出貨 零角度 130克的重量 XC 跟 AM使用
Posted: 七月 8th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Shimano 煞車DIY 已關閉迴響。
這是Shimano Deore 煞車 搭配自行製造的 煞把跟煞車蓋 整個感覺不一樣 目前還沒有廠商有出類似的改裝品給Shimano煞車
Posted: 六月 30th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Kodex直鎖龍頭 已關閉迴響。
這是Kodex要上市的直鎖龍頭 材質是7075-T6 長度是50mm 重量是125克 對應Boxxer 4孔規格
Posted: 六月 14th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | 1 Comment »
這是Straitline在測試的旋轉油壺 目前市面上有兩三家廠商在做旋轉油壺 但是 每ㄧ家的效果都不是太好 都會引響到煞車的手感 Straitline 這款不知道效果如何 不過 車手像是Cam Mccaul , Brandon Semenuk 跟Mike Montgomery 都已經換上了 在測試中 如果能真的不引響到煞車效果 相信旋轉油壺 會出現在更多 土坡跟Slopestyle 車上
Posted: 六月 13th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Formula Oval 煞車 已關閉迴響。
這是Formula 新的下坡碟煞 採用業界首創橢圓形的卡鉗 增強煞車力道 跟耐熱度 外型設計簡單利落 煞車重量跟之前The Oneㄧ樣輕 目前由車手Sam Blenkinsop 跟Fabien Barel測試中 歐洲展的時候 應該會發表
Posted: 六月 12th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Nuke Proof 4X 龍頭 已關閉迴響。
這是由車手Lukas Mechura 設計的新Nuke Proof 4X龍頭 簡單的線條 沒有太多挖空 所以重量不會超輕 感覺應該是50mm長 不知道什麼時候 會上市
Posted: 六月 11th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Renthal 直鎖龍頭 已關閉迴響。
這是英國品牌Renthal 即將要發表的 可調式直鎖式龍頭 有兩段的長度調整 分離式龍頭的本體設計 目前是由Sam Hill測試中
Posted: 六月 6th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Easton新龍頭跟手把 已關閉迴響。
仔細看這台選手車上的Easton龍頭跟手把 新的直鎖龍頭 間距特寬 這樣的設計是為了降低龍頭對手把夾和的壓力 新的手把也是特寬 800mm 目前兩樣產品都還是原型測試品 會不會上市不知道
Posted: 六月 4th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | 2012 Formula The One煞車 已關閉迴響。
這是2012年的Formula The One 下坡比賽專用碟煞 新的流線造型 多了煞把調整 跟煞車片手感控制
卡鉗的部份 沒變 大顆的雙卡鉗設計 今年歐洲展的時候 會正式發表
Posted: 五月 20th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Tags: Avid | Avid XX煞車 已關閉迴響。
Avid推出新款的XX煞車 油壺系統做了更改 卡鉗做的更精簡 重量不變在288克 大概是秋初會上市
Posted: 五月 11th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | FSA 可調式頭碗 已關閉迴響。
FSA 新推出了他們自己的可調式頭碗 這看起來抄襲的意味很重 不知道是有授權 還是怎樣 有三種調整角度 0.5, 1, 1.5度 當然可以反裝 就是 負的角度調整 本體質感不是太好的感覺 定價在150美金以下
Posted: 五月 9th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Tags: Thomson | Thomson 鈦合金手把 已關閉迴響。
這是Thomson 在測試的鈦合金平把 看起來質感不差 目前是在測試中 細部資料不清楚