Posted: 三月 3rd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件, 踏板 花鼓 輪圈 輪胎 齒片 大盤 變速 鍊條 等傳動零件 | 2013 Shimano SLX 零件組 已關閉迴響。
Shimano 在台北車展前預先公佈了 2013年的SLX 零件組 新的SLX 最大的特色就是把現有的XTR零件組裝置移植到價位宜人的SLX零件組上 像是新的定位變速器 新的大盤 還有散熱煞車片的碟煞 同時輪組的部份 多加29寸的規格 新的SLX零件組繪是中級價位車款零件的首選
Posted: 二月 24th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Point 1 Infinite DM龍頭 已關閉迴響。
Point 1 Racing 的Infinite DM直鎖龍頭終於上市了 這龍頭有多種調整空間 長度調整 從47.5到57.5mm 高度調整是-8mm 到+2mm 龍頭重量是132克
Posted: 二月 22nd, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Acros Clamp Headset 已關閉迴響。
這是Acros 出的自動逼緊的全隱藏式頭碗 只要把龍頭裝上鎖緊 不需要上蓋 就可以逼緊頭碗 他在上頭碗有ㄧ個伸縮頭碗墊片的功能 在上頭碗的側面有ㄧ個螺絲 逼緊後會把上頭碗往上下推開 達到逼緊的功能 只可惜目前只支援全隱藏式的頭碗規格 ㄧ組重量在70克上下
Posted: 二月 17th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Foride 直鎖龍頭 已關閉迴響。
這是法國品牌Foride出的超輕直鎖龍頭 98克重 兩段調整長度 43mm 或是50mm 採用兩片分離式設計 只靠4個鈦合金螺絲固定
Posted: 二月 14th, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Renthal 新直鎖龍頭打樣 已關閉迴響。
這是Renthal 新的直鎖龍頭模型 跟現有的Integra龍頭 類似 但是手把高度加高10mm 這是依據Monster Energy Specialized 車隊需求 而增加的款式
Posted: 一月 21st, 2012 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | VP Varial 頭碗 已關閉迴響。
去年在台北車展看到原型的VP 可調整頭碗 現在已經正式上市 只需要鬆開固定的六角 然後轉動調整環 就有正負1.5度的調整範圍 重量186克 比想像中的輕 不過他外型 很粗曠不是 每個人都喜歡
Posted: 十二月 30th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | 顏Rotor 已關閉迴響。
日本品牌顏Stem 之後要推出顏Rotor 表面上有打笑臉的碟盤 外圍設計用跟齒片ㄧ樣 造型蠻特別的 不過感覺重量不會太輕
Posted: 十二月 27th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Experimental Prototype 碟盤 已關閉迴響。
這是瑞典廠商Experimental Prototype出的超輕碟盤 160mm的碟盤才63克 鈦合金打造 傳統造型 80歐元ㄧ片 他們鋁合金版本的碟盤同樣設計 只有44克重
Posted: 十二月 11th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Superstar 915mm寬把 已關閉迴響。
這是Superstart出的大寬把915mm寬 現在已經很少廠商會出超過800mm寬的把
Posted: 十二月 7th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Thomson Stem Plate 組 已關閉迴響。
Thomson 出了三組龍頭面蓋的更換套件 搭配頭碗上蓋ㄧ起賣 有藍色 金色 跟紅色 當然也有現有的黑色跟銀色
Posted: 十二月 2nd, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Ashima 超輕碟盤 已關閉迴響。
這是Ashima 在測試的超輕碟盤 160mm的碟只有65克 比現有的Air Rotor 還輕20克
新舊對比 在左邊的是現有的Air Rotor 在右邊的是新的超輕碟盤 新的碟盤雖然輕 但是強度感覺不會比舊款的差
Posted: 十月 20th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | 2 Comments »
這是Northshore Billet 出的直鎖龍頭墊片 讓使用雙肩的車手可以自由改變車頭跟手把高度
裝上後就可以提高龍頭跟手把高度 不過要注意螺絲的長度有夠
Posted: 十月 12th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Hope Race M4 Evo 煞車組 已關閉迴響。
這款是Hope的新的煞車 把Race 的煞把配上M4的卡鉗 這樣可以保有M4的煞車力道 同時得到Race煞把的重量偷輕 預計10月底上市
Posted: 十月 11th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Hope Tech Evo煞車系列 已關閉迴響。
Hope 把他們2012年全線的煞車做了ㄧ個小更新 在煞把的轉點幅度縮小 稍微改變了煞車的手感 原廠數據是說煞車力道會提升15% 力道增加是來自煞把槓桿比的增加 並不是卡鉗本身力道改變
Posted: 九月 29th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Ahrens Bicycle直鎖龍頭轉接 已關閉迴響。
這是 Ahrens Bicycle 新出的 直鎖式龍頭轉接 讓你可以裝直鎖式龍頭在一般單肩的前差上面 他這個轉接座是靠一個M8的螺絲固定 然後上面就可以裝直鎖式龍頭 這樣設計整個龍頭堆高可以大幅度的降低 轉接座本身是75克重 這設計會有一個問題就是單顆螺絲固定 不知道夠不夠緊 要實際騎過才會知道
Posted: 九月 18th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Spank Spike Stem 已關閉迴響。
Spank出了新款的Spike龍頭 新的造型 兩種長度 35跟50mm 0角度設計 重量從135克起跳
Posted: 九月 16th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Atomlab 新龍頭 已關閉迴響。
這是Atomlab 的新輕量龍頭 可以正反裝 角度跟長度 還不清楚 這幾天會有更詳細的數據
Posted: 九月 15th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | 新款Shimano Saint煞車 已關閉迴響。
目前裝在車手Aaron Gwin車上的煞車已經確認是下一代的Shimano Saint煞車原型版 會不會是最後上市的設計現在沒人知道 煞把的外型跟現有的XTR跟XT很像 但是煞把本體厚實度增加 應該是更耐摔
卡鉗的部份 還是採用4活塞設計 雙螺絲對鎖 煞車片是從上方塞入
Posted: 九月 9th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Renthal Integra 龍頭實測重量 已關閉迴響。
Renthal 的直鎖式龍頭 Integra 的實測重量已經出來 104克
Posted: 九月 3rd, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 煞車 龍頭 頭碗 手把等 操控類零件 | Thomson 2012 已關閉迴響。
Thomson 2012年開始玩顏色 除了原來的黑色跟銀色 現在多了紅色 藍色跟金色的龍頭蓋 不過他們的Elite座管跟Elite龍頭 還是只有黑色跟銀色
