Hyper 650B Enduro車
Posted: 四月 23rd, 2014 | Author: andrewsher | Filed under: AM 等中型行程 成車 車架類, TFB-NEWS 新 聞 | Hyper 650B Enduro車 已關閉迴響。
這是Hyper的新650b Enduro車 避震行程是150mm 頭管角度66.5 其他資料還沒公佈 車子什麼時候上市也不清楚
這是Hyper的新650b Enduro車 避震行程是150mm 頭管角度66.5 其他資料還沒公佈 車子什麼時候上市也不清楚
Santacruz 推出了新的27.5吋Nomad 這次除了換輪徑大小 Santacruz重新調整車架幾何跟避震曲線 新的Nomad頭管角度是65度 專門設計跑Enduro比賽 上連桿設計採用類似V10下坡車上用的 降低車子的BB高度 把車子重心拉低 軸距拉長 同時也把後避震行程拉到165mm 整台車現在變成ㄧ台迷你DH車
這是2015年Cannodale Jekyll的宣傳片輪徑改成27.5吋 避震行程拉到160mm 頂階款前叉是配Lefty 160mm
這台是Specialized車手Curtis Keene目前在測試的650b Stumpjumper原型車 除了輪徑不同 目前沒有太大的改變
這是Devinci最近在測試的新原型Enduro車款 造型很經典的設計 Split Pivot轉點設計 中置避震器 低BB跟低轉點 現在市面上新的Enduro車超過9成都是採用這種外型 如果不事先貼標幾乎都分不出來了
這是Kona 2014年Process AM車系列的宣傳片
英國品牌率先推出全鈦合金打造的AM車 車架採用單搖臂140mm避震設計 66.5度的頭管傾斜 336mm的BB高度 後三角436mm長 車架本身是3.16公斤重 雖然是鈦合金材質但是並沒有很輕
這是廠商推出的新27.5輪徑的AM車 採用140mm單搖臂的避震設計 Manitou前後避震 Sram煞車變速跟傳動系統 Sun Ringle Charge Pro SL輪組 整車配色做的還蠻不錯
這台是特別版的Commencal Meta SX車架 搭配26吋輪子採用陽極表面處理 重量比現有的粉底烤漆版本輕250克
這是ㄧ台推頂版本的Commenal Meta AM 車架是採用陽極處理比粉體烤漆清250克 前後避震是Bos 輪組輪胎是Mavic 大盤跟變速是Sram XX1 煞車是Avid X0 Trail 最後配上Rockshox Reverb伸縮座管走內線版本 不太確定這台是選手車 還是最後會生產的成車組裝
這是ㄧ位車手組的Evil Uprising Enduro車 車架是ML號的Uprising 前叉是BOS Deville 後避震器是Fox RP23 CTD 輪組是Hope花鼓配上Stan ZTR Flow 傳動是Sram XO碳纖維腿組跟10速Sram X0 Type 2變速 龍頭手把是Renthal 煞車是Formula The One 是ㄧ台相當完整到位的Enduro車
Evil Uprising AM車跟 Undead下坡車 即日起在台灣正式開始銷售 詳細資料 請到Evil頁面
這是小改款的2014年Dartmoor Wish 座管拉長 後三角鉤爪換成142mm 這台車可以對應26吋或是27.5吋的輪子 從車架從FR路線改成Enduro路線
這台是Kona的新Enduro車 Process 153 這台車是採用單搖臂153mm避震行程 27.5吋的輪子 大家會發現這台車的幾何很像是ㄧ台mini版的下坡車 車頭很趴 上管壓得很低 BB位置也很低 Process 153可以算是第一台專門設計參加Enduro World Series的比賽車 可以應付很陡又顛的下坡路段 然後又可以爬坡 相信之後會有更多廠商推出這種幾何的中行程林道車
這是品牌Saracen新的Slopestyle車 100mm 單搖臂BB轉點設計 超低上管設計 可調整式後鉤爪 車架幾何很接近土坡車
這台是車手Matt Jones的車 車架避震設定採用BB當轉點 所以不會有鏈條拉長問題 不需要裝導鏈器
GT預計在6月18號要發表ㄧ台新的27.5吋 全碳纖維打造的Enduro比賽車 上面這影片是它們的預告
這是在美國Oregon Enduro比賽中出現的最新Kona 原型AM車 車架設計跟以往Kona的設計完全不ㄧ樣 車架壓縮的很扁 低重心 低上管 看起來有ㄧ點像下坡車的角度幾何
這是Bull Bike出的Wild Ace Slopstyle車 車架設計很另類 單搖臂BB轉點 把連桿架在上管跟座管上 避震的時候整個坐墊都會移動 這樣設計在做招失控的時候感覺會夾到車手屁股
Specialized 之前發表的短行程4x比賽車Enduro SX 將會以限量版的形式發行只有100台 車架含避震器的重量只有6.09磅或是2.76公斤
這台是車手Jill Kintner 的新Norco Sight Carbon 650b 中行程雙避震車 車架除了下鏈叉以外是全碳纖維打造 低上管流線的造型還不錯看 140mm的避震行程 車架2.27公斤
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