Ibis Tranny 選手版本
Posted: 八月 13th, 2011 | Author: andrewsher | Filed under: TFB-NEWS 新 聞, 土坡 街道 成車 車架類 | Ibis Tranny 選手版本 已關閉迴響。
這台Ibis Tranny 碳纖維單避震車架是Ibis特別為車手Anne Caroline Chausson特製的 螢光色配黑色的搭配
這台Ibis Tranny 碳纖維單避震車架是Ibis特別為車手Anne Caroline Chausson特製的 螢光色配黑色的搭配
這是NS Bike的雙避震車 藍色貼紙的是4吋的Slopestyle車管 黑色貼紙的是6吋的FR車款 兩款都是2012年的車架 都是採用簡單的單搖臂避震設計 預計年底 上市
之前還在討論到底哪一家廠商會先推出 全碳纖維的土坡車 現在答案揭曉 老將John Cowan在9月要發表他的自創品牌Cowan Bikes 他最先推出的就是這台 全碳纖維的土坡車 車架重量是低於5磅 仔細看他的座管跟車架是一體成型 不可調整的設計 直接把坐墊鎖上 之後等正式發表後 會有更詳細的資料
這是Nicolai 已經絕版的FMXTB 前叉是Rockshox 煞車是Magura 輪組是Hope花鼓 配Atomlab輪圈 輪胎是Tioga FSI 腿組是Truvativ Noir 傳動系統是Carbon Drive 皮帶傳動
這是Pivot Cycle新出的土坡車 採用鋼的材質 頭管是用喇叭管 後鉤爪是可更換式 後軸心是142 x 12mm 後三角長是400mm 上管式23.5吋長 它車架的上管壓得很低
這台是YT Industry 的街道鋼車 70度頭管角度 上管長583mm 軸距 1040mm 很靈活的設定
這是新的BLKMRKT Malice單避震街道土坡車的配色 很搶眼的紫色
這台是2012年的Haro Reserve 土坡成車 有單速或是9速的選擇 外表樸素 搭配的零件普通足夠初學者入門 鐵製車架 鋼的腿組
後三角有搭配可更換式鉤爪 可以與一般QR 跟水平鉤爪替換
這台是超輕組的Specialized P3 前叉是Fox 831 Shimano XT腿組 DT前輪 Mavic 後輪 Avid煞車 Truvativ 龍頭手把
這是Stanton Bikes 出的Slackline FR單避震車 採用Reynolds 管材 車架要價400英鎊 角度如下
這台AMP是土坡車是採輕量組 Fox 831前叉 Shimano XTR腿組 VP踏板 Straitline龍頭 Thomson 座管 Tioga FSI輪胎
這台是One Ghost Industry 出的Tanto 4X土坡車 現在還在用雙上管設計的土坡車 已經很少了 這車架的構造相當堅固 雙上管加上粗壯的下管跟後三角 當然這樣設計的車架重量相當不輕
這台是街道設定的Specialized P2鋼管車 前叉是X Fusion 降低到50mm左右 鋼腿小盤 乾淨俐落的 組裝
這是Deity要準備上市得鋼管車 會有兩種版本 軸距比較長的土坡樣式跟軸距比較短的街道樣式 兩種樣式都是偏短 走靈活路線 車架大約是2.4公斤重
這台是新的Haro Reserve 街道土坡板場使用的鋼車 車子的軸距 很短 尤其試車子後三角 正式發表 要等到9月底的Interbike Read the rest of this entry »
這台是Diamond Black新的 Slopesstyle 車 100mm的避震行程 相當低的上管跨點 整車重心都很低 角度是採用土坡車的角度 目前預計是在2012上市
這台是新圖裝的BLKMRKT Killswitch 4吋短行程SS車
這是Deity即將要上市的土坡款式鋼車 Cryptkeeper Read the rest of this entry »
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這是車手Linus Karlsson測試2011年的NS Sub Park車架影片 看起來是ㄧ台短短的噴噴車 低速做招專用 去看看吧
這是Foes的新原型車架 看起來會ㄧ台中短行程的車 低的上管跨點 低的BB 短後三角 前面頭管是喇叭管 看他這整車的線條 跟Slopestyle車系很像
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